詞條
詞條說(shuō)明
?大澤8KVA小型汽油發(fā)電機(jī)電流雙環(huán)控制的思想是:外環(huán)控制輸出電壓,內(nèi)環(huán)控制電感電流。電壓外環(huán)采用瞬時(shí)值反饋,輸出電壓的瞬時(shí)值和給定的正弦參考信號(hào)的誤差經(jīng)過(guò)PI調(diào)節(jié)器,生成電流內(nèi)環(huán)的參考信號(hào)。內(nèi)環(huán)由電感上的電流和電流參考信號(hào)的誤差再經(jīng)過(guò)PI調(diào)節(jié)器,生成控制信號(hào),后通過(guò)PWM電路產(chǎn)生SPWM信號(hào)。這樣的雙環(huán)控制系統(tǒng)可以獲得很好的穩(wěn)定性,同時(shí)在控制電感電流的時(shí)候可以起到限制負(fù)載電流的作用。汽
小體積帶輪子15KW柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)工作是發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容??刂破羶?nèi)的電器設(shè)備。主要工作就是清潔、防潮、防振、通風(fēng),以及經(jīng)常檢査各電氣與機(jī)械連接的正確性和性。除此之外,對(duì)機(jī)組來(lái)說(shuō),總體方面的維護(hù)和保養(yǎng)工作不多,大體上有以下幾項(xiàng)內(nèi)容。建立維護(hù)保養(yǎng)工作制度根據(jù)用戶在使用過(guò)程中發(fā)生的故障事件統(tǒng)計(jì)資料可知,很多問(wèn)題是出于對(duì)機(jī)組管理、使用和 維護(hù)工作不善所造成的。因此,建立必要的管理、使用
150千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原上用具備如下優(yōu)點(diǎn):·外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,容量大,方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用;·由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),大大節(jié)約用戶的運(yùn)輸成本;·靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料;·同時(shí)箱體設(shè)計(jì)趨人性化,箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門(mén),在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施;·控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音裝置等有許多到的設(shè)計(jì)之處,倍受用戶青睞。TO15000
單位特種車載12KW柴油發(fā)電機(jī)無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、靜音器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)在使用之后冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn):每天檢查冷卻液位,需要
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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