法蘭克福上海**汽配展

時(shí)間：2022-05-18作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：189

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,三對(duì)偶件,共軌配件噴油器等

• 詞條

  詞條說明

• 奔馳單導(dǎo)向油嘴DSLA140P1100

  PUE本實(shí)用新型公開了一種柴油噴油嘴用針閥,包括針閥體,所述針閥體的內(nèi)腔通過進(jìn)油通道與噴油器連通,所述針閥體內(nèi)腔的中部設(shè)置有出油腔,所述進(jìn)油通道與出油腔連通,所述針閥體的內(nèi)腔數(shù)值方向設(shè)置有針閥,所述針閥下部與針閥體的腔壁之間設(shè)置有下油道,所述針閥的下端設(shè)置有噴油嘴,所述針閥的**部設(shè)置有凸臺(tái),本實(shí)用新型涉及柴油發(fā)電機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域.該柴油噴油嘴用針閥,解決了現(xiàn)有的柴油噴油嘴用針閥噴油嘴易于磨損使用壽命

• 適配于卡特c7噴油嘴廠家

  測(cè)量100個(gè)循環(huán)噴油器各孔噴霧沖擊力,計(jì)算得到了各孔噴油規(guī)律,分析了各孔噴油持續(xù)期、平均噴油率及循環(huán)波動(dòng)隨噴油泵轉(zhuǎn)速和循環(huán)噴油量的變化,以及各孔噴油持續(xù)期、平均噴油率與對(duì)應(yīng)循環(huán)噴油量的相關(guān)性。結(jié)果表明:對(duì)于柱塞式泵-管-嘴系統(tǒng),隨噴油泵轉(zhuǎn)速的升高,各孔平均噴油率均值逐漸減小,其波動(dòng)率逐漸減小;隨噴油量的增加,平均噴油率均逐漸增加,波動(dòng)率逐漸減小;隨著噴孔軸線與針閥軸線夾角的增加,平均噴油率均值減小

• 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)油泵柱塞

  JUO一種節(jié)能高壓油泵柱塞,它是在原有的柱塞*設(shè)有凸起作用的支點(diǎn),經(jīng)過動(dòng)力實(shí)驗(yàn),在機(jī)車怠速時(shí),高壓油泵凸輪在間歇時(shí)間內(nèi)旋轉(zhuǎn)45°時(shí),由調(diào)速器帶動(dòng)齒條自動(dòng)控制柱塞,在由柱塞*支點(diǎn)單點(diǎn)**起出油閥,產(chǎn)生回流,停止供油.在怠速時(shí),雖然減少工作缸轉(zhuǎn)數(shù)降低3-50轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力正常,該柱塞用于柴油機(jī)車,如空調(diào)柴油機(jī)車,公交柴油機(jī)車,拖拉機(jī),運(yùn)輸柴油機(jī)等.柱塞 PS7100 X170S X170S柱塞 PS

• 3306發(fā)動(dòng)機(jī)柱塞 4w7018

  JUO為滿足液壓支架用乳化液閥產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)的需求,應(yīng)用電液比例閥,PLC,CAT,新型柱塞泵等技術(shù)研制了乳化液閥靜態(tài)性能試驗(yàn)臺(tái),利用油壓技術(shù)解決了乳化液系統(tǒng)壓力,流量調(diào)節(jié)的難題.該文對(duì)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了分析,歸納,介紹了該試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)思路及技術(shù)特點(diǎn).cat卡特系列產(chǎn)品名稱 分類 編碼柱塞 cat 4p9830柱塞 卡特 1086631柱塞 卡特 1w6541柱塞 卡特 1p6400柱塞 卡特 8n3