供應(yīng)原裝東風(fēng)多利卡駕駛室總成可以選擇襄陽(yáng)眾德

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• 供應(yīng)原廠東風(fēng)凱普特駕駛室總成空殼全車(chē)配件

  自2014年底東風(fēng)輕卡品系大整合以來(lái)，東風(fēng)輕卡產(chǎn)品線(xiàn)從原來(lái)的三個(gè)品系，精簡(jiǎn)為多利卡、凱普特兩個(gè)品系。其中，多利卡主打經(jīng)濟(jì)型和中端市場(chǎng)，凱普特主推**。在凱普特品系之下，有完全基于日產(chǎn)技術(shù)打造的N300，也有只用了日產(chǎn)駕駛室N280；還有原名為東風(fēng)銳鈴的E280。之前已經(jīng)有過(guò)介紹N300與N280的區(qū)別，那么現(xiàn)在重點(diǎn)介紹下N280與E280，看看這兩兄弟之間到底有何淵源。 在現(xiàn)在很多廠家開(kāi)始逐漸整

• 東風(fēng)凱普特EV350駕駛室外觀和內(nèi)飾

  這款EV350純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)是根據(jù)東風(fēng)凱普特車(chē)N系打造而來(lái)，沿用凱普特N系列單排駕駛室和成熟的底盤(pán)構(gòu)造，外形上并沒(méi)有太大的差異。但是EV標(biāo)志也證明這是一臺(tái)純電動(dòng)輕卡，而不是傳統(tǒng)的燃油車(chē)。東風(fēng)EV350電動(dòng)輕卡?滿(mǎn)載狀態(tài)跑210公里EV350其實(shí)可以算是之前EV300的一個(gè)升級(jí)版，因?yàn)樵诤芏嗟胤蕉甲龀錾?jí)和優(yōu)化，從而推出了這臺(tái)全新的EV350，下面就來(lái)看看究竟它有哪些不一樣。東風(fēng)EV35

• 東風(fēng)凱普特EV350電動(dòng)車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)

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