關(guān)于隧道雙級(jí)空壓機(jī)安裝您究竟了解多少

時(shí)間：2019-04-23作者：陜西移山壓縮機(jī)有限公司瀏覽：197

陜西移山壓縮機(jī)有限公司專注于變頻螺桿空壓機(jī),油田鉆井**螺桿空壓機(jī),雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 螺桿式空壓機(jī)節(jié)能分析

  變頻調(diào)節(jié)與變?nèi)菡{(diào)節(jié)對(duì)比 螺桿式空壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)性應(yīng)至少?gòu)?個(gè)方面來考慮： （1）壓縮機(jī)是否節(jié)能 （2）零件的更換周期和零件價(jià)格； （3）壓縮機(jī)的價(jià)格及購(gòu)買成本。前兩點(diǎn)關(guān)系到用戶每年為運(yùn)行這一產(chǎn)品而付出的固定費(fèi)用的多少，相對(duì)于*3點(diǎn)來說是大項(xiàng)，在考慮壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性時(shí)應(yīng)**考慮。同時(shí)壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和適用性又是密不可分的，在A場(chǎng)合適用性好又經(jīng)濟(jì)的壓縮機(jī)，不一定適用于B場(chǎng)合，也不一定經(jīng)濟(jì)。考慮到運(yùn)行成本、用氣

• 油田鉆井空壓機(jī)廠商可量尺定做 陜西移山

  鉆機(jī)柴油空壓機(jī) 常用鉆機(jī)柴油空壓機(jī)中電動(dòng)機(jī)故障的檢修 1、鉆機(jī)柴油空壓機(jī)繞組斷線檢查 將電機(jī)接線盒內(nèi)的電源線散開，用兆歐表、萬(wàn)用表或校驗(yàn)燈串聯(lián)在運(yùn)行繞組（或起動(dòng)繞組）的端點(diǎn)和中線之間進(jìn)行檢查。表不通，阻值很大或燈不亮，表明繞組有斷路。 2、鉆機(jī)柴油空壓機(jī)繞組短路檢查 可用兆歐表或萬(wàn)用表檢查任意二相繞組相互之間的絕緣情況。如絕緣電阻很低，說明繞組之間短路。電機(jī)繞組短路包括相間短路、繞組之間短路、繞

• 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)兩級(jí)壓縮工藝

  雙級(jí)螺桿空壓機(jī)兩級(jí)壓縮工藝 自然空氣通過空氣過濾器進(jìn)入級(jí)壓縮，在壓縮腔中與少量潤(rùn)滑劑混合，將混合氣體壓縮到級(jí)間壓力。壓縮氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，大大降低了溫度。冷卻后，壓縮氣體進(jìn)入*二轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二次壓縮，壓縮至較終排氣壓力。排氣法蘭排放壓縮機(jī)后，完成整個(gè)壓縮過程。 高節(jié)能的雙級(jí)螺桿空壓機(jī)，采用兩級(jí)主機(jī)設(shè)計(jì)，使雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的比功率達(dá)到高效率。 兩級(jí)壓縮技術(shù)：為了降低雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的能耗

• 柴油空壓機(jī)使用注意故障分析

  柴油空壓機(jī)故障之一分析 柴油空壓機(jī)一旦潤(rùn)滑油進(jìn)水就會(huì)造好嚴(yán)重的后果：1.潤(rùn)滑油混水會(huì)使傳動(dòng)零部件上油膜不易形成，當(dāng)油膜被破壞時(shí)，將產(chǎn)生摩擦，加速零部件老化；2.潤(rùn)滑油混水會(huì)使油膜質(zhì)量惡化，降低潤(rùn)化效果，不能及時(shí)帶走熱量，造成零部件使用壽命降低；3.潤(rùn)滑油混水會(huì)銹蝕所有與其接觸的機(jī)器部件，危害整機(jī)安全。 那應(yīng)該如何判斷出現(xiàn)了柴油空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水的故障呢？以下提供兩種判斷方式，僅供參考： (1)柴油