盈盛助力貴州板壩至江底高速公路隧道機電工程*JD2標段項目建設

時間：2020-06-02作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：101

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• 盈盛助力貴州板壩至江底高速公路隧道機電工程第JD2標段項目建設

  板壩(桂黔界)至江底(黔滇界)高速公路是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（7918網(wǎng)）中的橫十七（G78線）—汕頭至昆明高速公路——我國南部東西向的一條大通道的重要組成部分。 本項目全部位于貴州省黔西南州境內(nèi)，路線起于板壩（桂黔界），接廣西百色至隆林高速公路，止于江底（黔滇界），接云南省江底至石林高速公路，路線全長126.90km，總投資92.3億元。全線采用全封閉、全立交、控制出入的雙向四車道高速公路標

• ETC全面啟用，智慧交通又上新臺階

  全新的省界高速路口收費站結算方式即ETC（Electronic Toll Collection，不停車電子收費系統(tǒng)）已于2020年1月1日正式啟用。隨著ETC的推廣普及，ETC成為全國乃至全球范圍內(nèi)，最大的車載支付系統(tǒng)。目前，全國ETC用戶突破1.9億，向著2億的大關奮勇前進。 在理想狀態(tài)下安裝使用ETC優(yōu)點多多：交通部稱車輛平均通過省界的時間將從原來的15-30秒減少為2-3秒，下降90%左右

• 共享停車，城市靜態(tài)交通治理的突破

  近來年，從共享單車到共享汽車，從共享雨傘到共享充電……“互聯(lián)網(wǎng)+”的迅猛發(fā)展，在各行各業(yè)掀起了一陣共享熱潮。隨著機動車保有量不斷增長，城市停車資源日益緊張，難以滿足市民停車需求，解決停車難問題已成為城市管理共性問題。停車難、停車貴是城市里有車一族最大的煩惱之一。機動車數(shù)量暴增，而停車位卻一直稀缺，因此充分利用現(xiàn)有的停車位資源是解決難題最根本的方法，于是“共享停車”便應運而生。 2016年2月，青

• 科技強國路，企業(yè)賴之以贏

  科技與強國的關系，總書記一個生動形象的比喻讓人印象深刻?！罢l牽住了科技創(chuàng)新這個牛鼻子，誰走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，誰就能占領先機、贏得優(yōu)勢”?？萍际菄?，國家賴之以強、企業(yè)賴之以贏、人民生活賴之以好。 總書記在“科技三會”上指出：“我國科技事業(yè)發(fā)展的目標是，到2020年時使我國進入創(chuàng)新型國家行列，到 2030 年時使我國進入創(chuàng)新型國家**，到新中國成立*時使我國成為世界科技強國?！苯ㄔO