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詞條說明
發(fā)電機:能把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負載對發(fā)動機的怠速進行控制的系統(tǒng)。點火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機:一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機,用于產(chǎn)生內(nèi)燃機點火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不
1、柴油發(fā)電機組進水后不可以立即開機,用水沖洗柴油機外表,除去泥土及雜物,然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。2、將柴油發(fā)電機的一端支起,使柴油發(fā)動機油底殼放油部位處于較低位置,旋下放油螺塞,拔出油標尺,使油底殼內(nèi)的水自行流出,當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。3、拆下空氣濾清器,拆掉濾清器上殼,取出濾芯等部件,除凈濾清器內(nèi)的水,用金屬清洗劑或柴油清洗各零件。濾
【濰坊租賃發(fā)電機】柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機的性能詳細比較
首先,柴油發(fā)動機跟汽油發(fā)動機的工作過程一樣,每個工作步驟都會經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。不過柴油機的燃料,粘度比汽油大,不易蒸發(fā),但自燃溫度比汽油低,所以柴油發(fā)電機點火方式與汽油機不同。柴油發(fā)電機機進氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時,柴油油壓會提高到10MPa以上,再通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時
1.機組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數(shù);機油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機相關元器件;3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動;5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常;6.當轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速,起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后,合
公司名: 山東立濤機電設備有限公司
聯(lián)系人: 李立濤
電 話:
手 機: 18963530913
微 信: 18963530913
地 址: 山東聊城山東省聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
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網(wǎng) 址: jsty.cn.b2b168.com
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