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詞條說明
發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后,使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。 一、發(fā)動機油底殼進水的現(xiàn)象 (1)冷卻水不正常減少。 (2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200kPa就要及時檢查其原因。 (3)發(fā)動機連續(xù)
風冷發(fā)電機組與水冷發(fā)電機組有哪些區(qū)別
風冷發(fā)電機組:用1個到多個大風扇對著發(fā)電機機體強制排風散熱。其優(yōu)勢就是結(jié)構(gòu)簡單、利于維護、沒有凍裂或過熱沸騰危險。發(fā)電機組受到熱負荷和機械負荷限制,功率一般較小,發(fā)電機組功率轉(zhuǎn)化率也比較低,不夠節(jié)能。風冷機必須安裝在敞開式艙室內(nèi),對環(huán)境要求較高,噪聲也較大,需要做機房降噪處理。風冷方式更多應(yīng)用在小型汽油發(fā)電機、小功率柴油發(fā)電機組上。水冷發(fā)電機組:機體內(nèi)部與外部的水循環(huán),通過散熱水箱和風扇帶走機體內(nèi)
對于發(fā)電機出租的使用方,來說有以下幾點非常重要:首先出租的價格要公道,使用的發(fā)電機一定要質(zhì)量可靠,能持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)電電壓的上下,幅度不能**過5%, 設(shè)計電壓:50Hz,380V /60Hz,440V。功率范圍在10-1000kW的發(fā)電機及供電系統(tǒng)的仿真負載工況的測試。測試時可隨意增減負荷,從而達到自己測試目的!根據(jù)被測發(fā)電機的具體狀況,發(fā)電機額定輸出范圍,決定選擇負荷的級別大小,有效測試發(fā)電機的引擎
租賃發(fā)電機 柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機的性能詳細比較
首先,柴油發(fā)動機跟汽油發(fā)動機的工作過程一樣,每個工作步驟都會經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。不過柴油機的燃料,粘度比汽油大,不易蒸發(fā),但自燃溫度比汽油低,所以柴油發(fā)電機點火方式與汽油機不同。 柴油發(fā)電機機進氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時,柴油油壓會提高到10MPa以上,再通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 13326393979
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地 址: 山東濟南本地發(fā)電機租賃企業(yè)
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