【南京發(fā)電機(jī)保養(yǎng)】汽車發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)方法

時(shí)間：2021-06-25作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：264

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• 如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)

• 柴油發(fā)電機(jī)的11種錯(cuò)誤操作方法

  (1)冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供

• 【南京租賃發(fā)電機(jī)電話】發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)各有什么應(yīng)用？

  發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)各有什么應(yīng)用？電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)都利用了電磁感應(yīng)的原理，對(duì)于一般的發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)，它們都有轉(zhuǎn)子線圈和定子線圈。我們都知道，導(dǎo)體在切割磁力線的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，發(fā)電機(jī)就利用了這個(gè)原理，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中通入勵(lì)磁電流建立磁場，同時(shí)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)（對(duì)氣輪發(fā)電機(jī)組來說，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)是由高溫高壓蒸汽驅(qū)動(dòng)；對(duì)水力發(fā)電機(jī)組來說轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)是由水力驅(qū)動(dòng)），這樣轉(zhuǎn)子磁場就是一個(gè)旋轉(zhuǎn)的磁場。定子中的導(dǎo)體就不停的切割這個(gè)旋轉(zhuǎn)

• 【南京租賃發(fā)電機(jī)電話】電機(jī)滑環(huán)起什么作用

  電機(jī)滑環(huán)起什么作用1、把轉(zhuǎn)子線圈引到外面。2、方便測(cè)量轉(zhuǎn)子電流、控制電機(jī)速度。電機(jī)滑環(huán)一般指滑環(huán)電機(jī)，又稱三相繞線型轉(zhuǎn)子交流異步電動(dòng)機(jī)，必須在電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串接電阻或電抗器，才可使起動(dòng)電流減小，而起動(dòng)轉(zhuǎn)矩提高，功率因素提高，有效地改善電機(jī)起動(dòng)性能。所以，在容量較大，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求較高的機(jī)械設(shè)備中，通常選用這種電動(dòng)機(jī)來進(jìn)行拖動(dòng)?；h(huán)電機(jī)起動(dòng)與工作過程中，一旦遇到堵轉(zhuǎn),電壓降過大，壓負(fù)荷、電壓低，機(jī)械