【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

時(shí)間：2021-07-06作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：187

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• 【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行

• 柴油發(fā)電機(jī)組有刷電機(jī)碳刷打火原因

  1.碳刷過熱打火的原因1)電刷在集電環(huán)上運(yùn)行時(shí)，會(huì)在其接觸面上形成一層均勻、適度、穩(wěn)定的氧化膜，因?yàn)檫@層氧化膜的存在，改變了電刷與集電環(huán)的接觸特性、減少了摩擦、降低磨損、延長使用壽命。氧化膜具有非常好的潤滑性能，電刷與集電環(huán)接觸表面起潤滑作用的潤滑層主要是石墨膜，這層石墨膜，將電刷與集電環(huán)分開，使摩擦在石墨潤滑層間進(jìn)行，降低了摩擦系數(shù)，減少了摩擦熱的產(chǎn)生，減少了電刷的磨損。電刷的過熱打火很多是由于

• 【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)保養(yǎng)】鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)保養(yǎng)：發(fā)電機(jī)保養(yǎng)及檢查內(nèi)容

  發(fā)電機(jī)保養(yǎng)及檢查內(nèi)容：1）日保養(yǎng)檢查內(nèi)容；1）檢查傳動(dòng)皮帶張力；2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油位；3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱器有無臟堵；4）檢查風(fēng)扇；5）檢查機(jī)組有無柴油、機(jī)油滲漏；6）傾聽有無異響，有無異味；7）檢查減振器螺絲是否牢靠。1.1）檢查空氣濾清器；1.2）檢查儲(chǔ)油箱有無積水并排放；1.3）檢查進(jìn)、排氣系統(tǒng)；發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)250小時(shí)1、更換油底殼機(jī)油；2、更換機(jī)油濾清器；3、更換燃油濾清器；4、檢

• 新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象

  新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象柴油發(fā)電機(jī)組故障分析：柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，即為柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出原有的功率。其故障現(xiàn)象是：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下帶上滿負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)組工作粗暴和機(jī)體溫度升高等現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障原因一般有4個(gè)方面：一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良，二;是配氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或阻塞現(xiàn)象，三;是柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部件配合間隙過大，四;