詞條
詞條說明
故障曲線可以概念性地表示的故障率與時間之間的關(guān)系。由于此曲線形狀呈浴盆形,故常稱為“浴盆曲線”。它將數(shù)控機床的使用期分成三個階段,即早期故障期、偶發(fā)故障期和損耗故障期。早期故障期機床的故障率呈現(xiàn)負指數(shù)曲線函數(shù)變化規(guī)律,開始時,故障率很高,但隨著運轉(zhuǎn)時間的增加,故障率很快減小下來,進入故障率恒定階段。早期故障率高的原因很多,如設(shè)計上的缺陷,制造和安裝中的誤差,五金零件加工操作和使用中的差錯等。經(jīng)過運
(1)粗加工階段。切除各加工面的大部分加工余量,并加工出精基準,主要考慮盡可能大地提高生產(chǎn)率。(2)半精加工階段。切除粗加工后可能產(chǎn)生的缺陷,為表面的精加工做準備,要求達到一定的加工精度,保證適當?shù)木庸び嗔?,同時完成次要表面的加工。(3)精加工階段。在此階段采用大的切削速度,小的進給量和切削深度,切除上道工序所留下的精加工余量,使零件表面達到圖樣的技術(shù)要求。(4)光整加工階段。主要用于降低表面粗
汽車是由各種零件組裝而成,而這些零配件的打孔加工效果會直接影響汽車的性能與質(zhì)量。汽車的零配件打孔的要求越來越高,不同孔徑、不同密度、不同形狀,有的汽車零配件還需要群孔加工。汽車零配件激光打孔機打孔速度快、生產(chǎn)效率高、打孔無毛刺,適用零件大量群孔加工的需求。那么,需要激光打孔的汽車零配件都有哪些?需要打孔的汽車零配件有很多,比如汽車噴油嘴微孔、細管激光穿孔打孔、橡膠膜微孔爆氣管打孔、汽配群孔打孔、霧
精密零件加工不可能在一道工序內(nèi)完成所有表面的全部加工內(nèi)容,精密零件加工的整個加工工藝過程可以分為以下幾個階段:(1)粗加工階段。切除各加工面的大部分加工余量,并加工出精基準,主要考慮盡可能大地提高生產(chǎn)率。(2)半精加工階段。切除粗加工后可能產(chǎn)生的缺陷,為表面的精加工做準備,要求達到一定的加工精度,保證適當?shù)木庸び嗔?,同時完成次要表面的加工。(3)精加工階段。在此階段采用大的切削速度,小的進給量和
公司名: 深圳市金運時精密科技有限公司
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)福永街道新和三區(qū)50號
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