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傳統(tǒng)排氣管與現(xiàn)代的排氣管相比 差在哪?
傳統(tǒng)式發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣管全是用鑄造的方法生產(chǎn)制造出來的。而如今改成不銹鋼板或是鋁合金材料,這2種原材料既可以減少管路內(nèi)的氣流摩擦阻力,與此同時還可以緩解凈重,由于不銹鋼板和鋁合金型材比生鐵品質(zhì)要小得多,因而如今很多改造店在汽車改裝進(jìn)排氣管的情況下都采用不銹鋼材料的原料或鋁合金材料。傳統(tǒng)式的進(jìn)排氣管大多數(shù)全是方的樣子,這是由于方型的橫斷面表層總面積大,對進(jìn)氣口內(nèi)浮油的揮發(fā)十分有益,與此同時在鍛造工藝上
一、排氣管隔熱套?主要類別:1、保內(nèi)溫型:?!氨槐伢w的內(nèi)部溫度”,使內(nèi)部熱能不和外界產(chǎn)生熱交換(對流、輻射、傳遞)。保證生產(chǎn)的溫度,使內(nèi)部熱量充分的利用,達(dá)到節(jié)能目的,多詳情請登錄湖南威耐斯。2、防外熱輻射型:防止強(qiáng)烈的外熱輻射,使外界熱量不能傳導(dǎo)到被保溫部,影響被保溫體的正常工作溫度,甚至損害設(shè)備、零部件、儀表等。3、防凍型:防止外部低溫影響被保溫部的工作溫度。主要用于泵體、設(shè)備、
閥門保溫套對于工業(yè)存在生產(chǎn)的意義? ??閥門保溫是工業(yè)z常見的一種保溫措施,閥門保溫套對于工業(yè)生產(chǎn)有h重要的意義。比如:熱力管線上的閥門,如果不進(jìn)行良好的保溫,在多次開啟和關(guān)閉過程中,由于熱脹冷縮不均勻就可以旨泄漏。在高寒地區(qū)的冬季,一量關(guān)閉未保溫的閥門,閥門凍結(jié)速度遠(yuǎn)高于有良好保溫的閥門,如果關(guān)閉和開啟之間間隔的時間較短,那么有良好保溫的閥門總是熱態(tài)情況下關(guān)閉和開啟
球閥保溫衣|球閥保溫夾克|球閥保溫夾套|DN100-DN200
球閥保溫衣|球閥保溫夾克|球閥保溫夾套|DN100-DN200 一、球閥保溫衣|球閥保溫夾克|球閥保溫夾套|DN100-DN200|產(chǎn)品參數(shù): 1.產(chǎn)品厚度:10~100mm; 2.耐溫度:-196~1000℃; 3.密度:100~128kg/m3; 4.導(dǎo)熱系數(shù):0.035~0.45(w.mk); 5.加熱收縮率(600℃x2H)≤1%; 6.威耐斯保溫套壓縮回彈率:70%; 7.威耐斯|球閥
公司名: 湖南威耐斯新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 王先生
電 話: 0731-82568823
手 機(jī): 13874967218
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地 址: 湖南長沙高新開發(fā)區(qū)谷苑路166號
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網(wǎng) 址: baowentaovip.b2b168.com
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