西安廢舊汽車全自動(dòng)拆解手持式液壓大力剪

時(shí)間：2020-03-16作者：青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：231

青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司專注于報(bào)廢汽車拆解流水線,安全氣囊爆破機(jī),冷媒回收機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車報(bào)廢后制冷劑可實(shí)現(xiàn)快速、安全、完全回收與存儲(chǔ)

  報(bào)廢車輛制冷劑收集系統(tǒng)： 功能目標(biāo)：不同于市場上其它產(chǎn)品，拆解行業(yè)**回收設(shè)備、大小車制冷劑快速、安全收集和存儲(chǔ)；3種制冷劑（R12/R22/R134a）的回收 總體技術(shù)要求： 安全、環(huán)保、高效、操作便利；適用于報(bào)廢汽車拆解行業(yè)，連續(xù)抽取要求、連續(xù)抽取不發(fā)熱停機(jī)，自動(dòng)抽取不占用人工； 主要配件采用進(jìn)口，包含全套系統(tǒng)（如制冷劑儲(chǔ)存鋼瓶、管路、接頭等）； 必須確保抽取、儲(chǔ)存及運(yùn)輸中避免滲漏造成人身傷害

• 報(bào)廢汽車整車拆解作業(yè)與整車破碎工藝流程

  報(bào)廢汽車整車拆解作業(yè)與整車破碎工藝流程 報(bào)廢汽車拆解流水線 工藝流程 報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報(bào)廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等）配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。 設(shè)備介紹 報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car Recycli

• 報(bào)廢汽車拆解設(shè)備，機(jī)動(dòng)車報(bào)廢申請(qǐng)流程

  報(bào)廢汽車拆解設(shè)備，機(jī)動(dòng)車報(bào)廢申請(qǐng)流程 機(jī)動(dòng)車報(bào)廢處理 1、達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，車主應(yīng)攜帶機(jī)動(dòng)車登記證書，號(hào)牌、行車證和原車，首先到公安交通管理部門*的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)，填寫《機(jī)動(dòng)車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請(qǐng)表》，機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車解體，向機(jī)動(dòng)車所有人出具《報(bào)廢汽車回收證明》。 2、機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車解體后七日內(nèi)將《機(jī)動(dòng)車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請(qǐng)表》、機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證和

• 山東汽車拆解車身剪切裝置，手持液壓大力剪

  山東汽車拆解車身剪切裝置，手持液壓大力剪 功能目標(biāo)：工人手動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)小車車身A/B/C柱及殼體剪切功能 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 用于車身剪切，不得用于剪切車架或車橋； 帶輔助助力裝置，可布置在移動(dòng)小車或輔助吊具上，這樣可實(shí)現(xiàn)在不同的工位間流動(dòng)工作； 剪切刃口采用德國進(jìn)口材料，剪頭形狀、開口尺寸和液壓系統(tǒng)額定功率應(yīng)根據(jù)不同部位的剪切要求定置設(shè)計(jì)，包含2種液壓鉗：剪切輕薄料或線束，長而尖，剪切力適中，剪切快速