鏈條油的性能要求之一

時間：2021-07-08作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：118

鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗,航空煤油檢測化驗,貨物運輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗,燃料油檢測化驗,再生金屬檢測鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 船用潤滑油性能要求（二）

  4.擴(kuò)散船用發(fā)動機(jī)具有大缸徑、長沖程及低轉(zhuǎn)速的特點，潤滑油在氣缸表面的*擴(kuò)散并形成完整的潤滑油膜是確保活塞環(huán)-缸套間良好潤滑、避免干摩擦的重要條件。當(dāng)發(fā)動機(jī)活塞環(huán)(組)往復(fù)運動并通過注油孔時，注油器將氣缸油定時定量地泵送到沿氣缸圓周均勻分布的注油孔，氣缸油的擴(kuò)散性能越好，潤滑油膜就越*在氣缸表面鋪展，工作表面潤滑油膜就越*形成，潤滑性能也越好。船用發(fā)動機(jī)油擴(kuò)散性試驗用來測定船用氣缸油在加熱的

• 船用潤滑油性能要求（一）

  船用油工作環(huán)境惡劣，易受到水等外來物質(zhì)的侵蝕，且為降低運輸成本，船用發(fā)動機(jī)通常使用劣質(zhì)燃油，燃油中芳香族化合物、瀝青質(zhì)、硫含量及催化劑微粒等增多，不穩(wěn)定性和不相溶等問題時有出現(xiàn)，對船用發(fā)動機(jī)油的性能要求也越來越高。除要求具備陸用柴油機(jī)油對高溫清凈分散性及抗氧抗磨性能的通用要求外，船用發(fā)動機(jī)油還有其自身的性能特點，如分水、酸中和、擴(kuò)散和凝膠等。1.抗磨氣缸的潤滑條件十分苛刻，船用燃料油硫含量高，燃燒

• 輕質(zhì)循環(huán)油屬于柴油嗎？柴油車能否直接燒輕質(zhì)循環(huán)油？

  輕質(zhì)循環(huán)油是一種輕質(zhì)油類，英文簡稱LCO，催化裂化有輕循環(huán)油，催化里面的輕循環(huán)油指的是輕柴油。屬于原油生產(chǎn)的中間循環(huán)物料，是柴油的半成品，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，屬于危險化學(xué)品，具有一定的危險性。輕質(zhì)循環(huán)油一般泛指沸點范圍約50～350℃的烴類混合物。在煤化工行業(yè)，常把煤焦油和煤直接液化，產(chǎn)物中的沸點**210℃的輕餾分也稱為輕油或輕質(zhì)油。輕質(zhì)循環(huán)油和柴油的區(qū)別？1、用途不同輕質(zhì)循環(huán)柴油主要作柴油機(jī)車、拖

• 燃料油檢測時會檢測哪幾項指標(biāo)

  1、運動粘度運動粘度意味著了燃料油的濃稠水平，由于這一指標(biāo)表明出了燃料油對流通性特性阻抗工作能力的衡量，運動粘度的尺寸表明了燃料油的易流通性、易泵送性和*做霧化特性的優(yōu)劣，與此同時也是區(qū)劃燃料油級別的關(guān)鍵根據(jù)，是考量燃料油質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)之一，因此質(zhì)量優(yōu)服務(wù)周到的燃料油檢測組織會對運動粘度開展檢測。2、水份因為水份會減少燃料油的發(fā)熱量而且還會繼續(xù)生銹機(jī)器設(shè)備之中的相關(guān)構(gòu)件，此外，水份的存有還對燃料