詞條
詞條說明
冷藏車由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對于要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。保溫材料:硬質(zhì)聚氨酯泡沫板(密度45~48kg/m3 ,導(dǎo)熱系數(shù):0.018~0.023W/㎡·K,抗壓強度:≥0.2Mpa,適應(yīng)溫度:–50℃~+70℃ );膠粘劑:雙組份結(jié)構(gòu)膠。底板:皮為玻璃
冷藏車車體制造技術(shù);1.“夾層”板組裝成塊后粘合在一起。目前國內(nèi)大型冷藏車生產(chǎn)廠家都采用這種技術(shù),用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2.分段組裝發(fā)泡式。3.整個骨架發(fā)泡。4.真空吸附貼制冷機組分類:制冷機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)和進(jìn)口機組等。一般車輛用外置冷水機,少數(shù)微型冷藏車用內(nèi)置冷水機。對于低溫要求的冷藏車,可以采用車廂內(nèi)置的冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)想要有好的保溫效果,自然是
冷藏車制冷機組冷藏車制冷機組:是為冷藏車集裝箱提供穩(wěn)定“冷”流的重要設(shè)備。一般安裝在集裝箱前**,有空調(diào)形狀,但制冷能力比同體積的空調(diào)強。制冷機組一般分為獨立機組和非獨立機組兩種。不同的是,獨立機組完全通過另一臺機組發(fā)電進(jìn)行維修工作,而非獨立機組完全通過整車的發(fā)動機工作來驅(qū)動制冷工作。車身結(jié)構(gòu):采用聚酯濕板工藝和玻璃纖維增強不銹鋼柱框架結(jié)構(gòu),采用世界*五種全封閉聚氨酯板粘接方式。隔間板材質(zhì):內(nèi)外墻板
公司名: 程力**汽車股份有限公司
聯(lián)系人: 阮曉春
電 話:
手 機: 18771323858
微 信: 18771323858
地 址: 湖北隨州曾都區(qū)曾都區(qū)南郊
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網(wǎng) 址: 18771323858.b2b168.com
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