FAG軸承油霧潤(rùn)滑

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：586

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• KOYO軸承常見(jiàn)受損原因的介紹

  ???? 大部份的KOYO軸承損壞的原因很多，比如**出原先預(yù)估的負(fù)載、非有效的密封、過(guò)緊的配合所導(dǎo)致的過(guò)小KOYO軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞KOYO軸承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的原因。 大體上來(lái)說(shuō)，有三分之一的KOYO軸承損壞源于疲勞損壞，另外的三分之一源于潤(rùn)滑不良，其它的三分之一源于污

• FAG軸承經(jīng)熱處理后常出現(xiàn)的缺陷

  ???? 1、熱處理變形 ???? 因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。認(rèn)識(shí)和掌握它的變化規(guī)律可以使FAG軸承零件的變形(如套圈的橢圓、尺寸漲大等)置于可控的范圍，有利于生產(chǎn)的進(jìn)行。當(dāng)然在熱處理過(guò)程中的機(jī)械碰撞也會(huì)使零件產(chǎn)生變形，但這種變形是可以用改

• 鑒定TIMKEN非標(biāo)軸承不可再使用的方法

  ? 非標(biāo)軸承即非標(biāo)準(zhǔn)軸承，通俗的講，就是不符合地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外形尺寸的軸承，也即外形尺寸不同于地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的所有軸承。其主要特點(diǎn)為，通用性程度低，多為特殊設(shè)備、特殊場(chǎng)合應(yīng)用，批量小，新研發(fā)設(shè)備試用產(chǎn)品占多數(shù)；但因其非規(guī)模化、批量化生產(chǎn)，生產(chǎn)企業(yè)又不多，成本則高，價(jià)格較貴。 ??? 如有TIMKEN軸承出現(xiàn)下述所講的缺陷，則不可以再繼續(xù)使用，應(yīng)該立即更換新的非

• koyo外球面軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)需要的環(huán)境要求

  外球面軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或**過(guò)尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時(shí)，主要應(yīng)該注意如下軸承的使用事項(xiàng)： (1)分析潤(rùn)滑方式（采用適用于高速旋轉(zhuǎn)的循環(huán)潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑等潤(rùn)滑方式） (2)分析koyo軸承內(nèi)部游隙（考慮溫升產(chǎn)生的軸承內(nèi)部游隙減少量） (3)分析保持架的材料的型式（對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)，適合采用銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架。另外也有適用于高速旋轉(zhuǎn)的合成樹(shù)脂成型保持架） (4)使用精