TPI軸承——關(guān)于減速機(jī)軸承室磨損如何解決

時(shí)間：2018-08-04作者：東莞市梯必愛(ài)軸承有限公司瀏覽：150

東莞市梯必愛(ài)軸承有限公司專(zhuān)注于TPI軸承,閩臺(tái)TPI軸承,精密軸承,深溝球軸承,東培軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• TPI軸承基礎(chǔ)知識(shí)：使用、材料、潤(rùn)滑

  軸承的使用 使用上的注意事項(xiàng)： 滾動(dòng)軸承是精密部件，其使用也須相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無(wú)論使用多么高性能的軸承，如果使用不當(dāng)，則不會(huì)得到預(yù)期的高性能。有關(guān)軸承的使用注意事項(xiàng)如下。 （1）、保持軸承及其周?chē)鍧崱?即使是眼睛看不到的小塵埃，也會(huì)給軸承帶來(lái)壞影響。所以，要保持周?chē)鍧?，使塵埃不致侵入軸承。 （2）、小心謹(jǐn)慎地使用。 在使用中給與軸承強(qiáng)烈沖擊，會(huì)產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下，會(huì)裂

• TPI滾動(dòng)軸承的構(gòu)造與特征

  TPI滾動(dòng)軸承的構(gòu)造簡(jiǎn)介 TPI滾動(dòng)軸承一般是由軌道環(huán)（內(nèi)環(huán)和外環(huán)）,滾動(dòng)體（滾珠）及保持器所構(gòu)成。即在相對(duì)兩個(gè)軌道之間配置幾個(gè)滾動(dòng)體，并利用保持器使它們不互相接觸而保持一定間隔做滾動(dòng)的構(gòu)造。 滾動(dòng)體與軌道環(huán)是以其軌道面的接觸面（點(diǎn)）支撐軸承所承受的負(fù)荷。另一構(gòu)成零件保持器并不直接承受負(fù)荷，它除了使?jié)L動(dòng)休等間隔地維持天上確位置外，同進(jìn)也防止安裝軸承時(shí)滾動(dòng)體脫落。 TPI滾動(dòng)軸承的五大部分組成 1.

• 臺(tái)灣東培TPI軸承歷史起源發(fā)展

  臺(tái)灣東培TPI軸承歷史沿革 1966 公司成立，命名為（東洋培林股份有限公司） 1967 與日本NTN正式會(huì)社歷史沿革 1966年 公司成立，命名為【東洋培林股份有限公司】 1967年 與日本NTN珠式會(huì)社技術(shù)合作并合資經(jīng)營(yíng) 1967年 與桃園八德市設(shè)立桃園廠 1968年 研磨，組裝工廠開(kāi)始稼動(dòng) 1974年 車(chē)削工廠開(kāi)始稼動(dòng) 1977年 更名為【東培工業(yè)股份有限公司】 1980年 配件工廠開(kāi)始稼動(dòng)

• TPI軸承 風(fēng)機(jī)軸承故障處理

  如某水泥廠在設(shè)備維修期間更換了風(fēng)機(jī)輪葉。輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車(chē)就發(fā)生自由端軸承高溫，振動(dòng)值偏高的故障，拆開(kāi)軸承匝上蓋，手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測(cè)量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因