詞條
詞條說(shuō)明
? ? 承載器是電子汽車(chē)衡的重要部件,對(duì)于稱(chēng)重儀表和稱(chēng)重傳感器,由于生產(chǎn)的技術(shù)門(mén)檻高,生產(chǎn)商不多,故而生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量總體較高。而承載器就截然不同,生產(chǎn)的技術(shù)門(mén)檻低、生產(chǎn)廠(chǎng)商多、競(jìng)爭(zhēng)激烈、生產(chǎn)工藝各不相同,致承載器五花八門(mén)。那么現(xiàn)如今承載器主要呈現(xiàn)哪些問(wèn)題呢?1、一節(jié)承載器設(shè)計(jì)的支點(diǎn)過(guò)多(大于4點(diǎn)),滿(mǎn)足不了室外氣候變化的正常使用2、一節(jié)承載器設(shè)計(jì)過(guò)短,難以滿(mǎn)足檢定偏載時(shí)的
? ? ? 汽車(chē)衡結(jié)合了監(jiān)操控?cái)z像頭、紅外探測(cè)器的功用,使得地磅稱(chēng)重的準(zhǔn)確性、完整性得到了確保,使企業(yè)的辦理走向信息化、規(guī)范化的現(xiàn)代辦理模式。主要功能如下: 1、辦理員能夠?qū)Σ僮鲉T的權(quán)限和功用靈敏辦理,分工細(xì)致,加強(qiáng)體系操作員的責(zé)任制。 2、車(chē)輛信息選用便利碼輸入,操作簡(jiǎn)略便利。 3、數(shù)據(jù)安全可靠,體系經(jīng)過(guò)紅外光柵操控器自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛是否上秤,并采納雙攝像頭分別對(duì)車(chē)輛的
? ? ? 電子汽車(chē)衡的安裝形式一般有兩種,一種為無(wú)基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指電子汽車(chē)衡安裝在基坑里,秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式;無(wú)基坑的電子汽車(chē)衡在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費(fèi)用比較便宜。一般選擇無(wú)基坑式電子汽車(chē)衡安裝方式。安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):一、無(wú)防浪涌保護(hù)配置的:1、基礎(chǔ)下素土承載力要求不低于98KPA(10TF/M),如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件達(dá)不
汽車(chē)衡通常用來(lái)稱(chēng)卡車(chē)的載貨噸數(shù),冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè),是各類(lèi)載重汽車(chē)?yán)硐氲姆Q(chēng)重計(jì)量設(shè)備。今天給大家講一下汽車(chē)衡的使用注意事項(xiàng): 一、要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量汽車(chē)衡傳感器,任何沖擊、跌落,對(duì)其計(jì)量性能均可能造成很大的損害。二、電子汽車(chē)衡傳感器雖然有一定的過(guò)載能力,但在稱(chēng)重系統(tǒng)裝置過(guò)程中,仍應(yīng)防止汽車(chē)衡傳感器的超載。要注意的是,即使是短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造
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