KOYO直線軸承的故障識別方法

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：458

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 機械運作中必需知道的有關NSK進口軸承使用的問題

  ??? 機械軸承在早期的運作之中可能存在一定的使用隱患，長期不引起企業(yè)的注意就可能對NSK進口軸承產生不利的影響，那么下面簡要說明一下一般可能存在的不利因素。 軸承因過熱而滯塞，使?jié)L道和滾動體變色、軟化并溶合原因： （1） 喪失游隙，**極限速度運轉，劣質或不當的潤滑劑 防范措施 （2） 檢查配合和軸承游隙，軸承類型，選擇適當的潤滑劑并供以適當數量 ? 內、

• TIMKEN推力球軸承與德國FAG、INA推力球軸承比較

  ?????? ??? 推力球軸承是一種結合型軸承，軸圈、座圈能夠和維持架、鋼球的組件結合。軸圈是與軸相合作的套圈，座圈是與軸承座孔相合作的套圈，和軸之間有間隙。依據其構造方式分成單向推力球和雙向推力球軸承。 ??? 1、德國FAG、INA軸承產品推力球軸承可接受一個位置的軸向負

• 直線軸承LM 與 LME 代號基本含義

  直線軸承分為兩大系列即LM和LME系列.其代號LM系列用于亞洲，東南亞地區(qū)，日本，韓國，中國等。 LME系列多用于歐洲，美國，德國，意大利等地區(qū)。兩大系列結構特點，除尺寸不同，孔徑公差不同，其結構大致一樣。 例1：LM 203242 UU OP LM 表示 直線**系列標準 203242 表示尺寸結構 孔徑 外徑 長度 UU 表示雙密封結構 OP 表示開口型 例2：LME 203245 UU A

• IKO單向軸承的載荷類型

  ??? 通常套圈承受載荷的類型有如下三種情況: 1 旋轉載荷 作用于套圈上的合成徑向載荷，沿滾道圓周方向旋轉，順次由各個部位所承受，這種載荷稱為旋轉載荷。 旋轉載荷的特點是合成徑向載荷向量相對于套圈旋轉。旋轉載荷有以下三種情況： (1)載荷向量旋轉，套圈靜止; (2)載荷方向固定不變，套圈轉動; (3)載荷向量與套圈以不同的速度旋轉。 2 擺動載荷和不定載荷 有時載