詞條
詞條說明
一.次表面起源型疲勞 滾動(dòng)接觸較1大接觸應(yīng)力發(fā)生在表面下一定深度的某處,在交變應(yīng)力的反復(fù)作用下,在該處形成疲勞源(微裂紋)。裂紋源在循環(huán)應(yīng)力下逐步向表面擴(kuò)展,形成開放式的片狀裂縫,進(jìn)而被撕裂為片狀顆粒從表面剝落,產(chǎn)生麻點(diǎn)、凹坑。如該處軸承鋼存在某種薄弱點(diǎn)、或缺陷(常見的如非金屬夾雜物、氣隙、粗大碳化物的晶界面),將加速疲勞源的形成和疲勞裂紋的擴(kuò)展,大大降低疲勞壽命。 二.表面起源型疲勞 接觸表面
公司現(xiàn)有員工50余人,技術(shù)人員10余人,擁有**的數(shù)控自動(dòng)化設(shè)備和現(xiàn)代化檢測(cè)儀器,設(shè)備配套精良,檢測(cè)手段**。公司擁有深溝球軸承,圓錐滾子軸承,圓柱滾子軸承,調(diào)心球軸承,調(diào)心滾子軸承,推力球軸承,推力滾子軸承,外球面軸承,角接觸球軸承及其它各種類別多型號(hào)軸承,訂做各種尺寸的非標(biāo)軸承加工。 本這品質(zhì)承載責(zé)任,技術(shù)開創(chuàng)未來的理念,巨龍軸承竭誠(chéng)為新老客戶提供高精度的優(yōu)質(zhì)軸承,我們熱烈歡迎各界朋友前來洽談
深溝球軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。當(dāng)外加載荷**過材料強(qiáng)度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。過載原因主要是主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。深溝球軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動(dòng)時(shí)也會(huì)在缺陷處引起斷裂,稱為缺陷斷裂。應(yīng)當(dāng)指出,增壓器深溝球軸承在制造過程中,對(duì)原材料的入廠復(fù)驗(yàn)、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、加工過程控制中可通過儀器正確分析上述缺陷是否存
當(dāng)軸承工作時(shí),軸承內(nèi)、外套圈,軸承滾動(dòng)體間承 受高頻、變應(yīng)力的作用。軸承的工作條件十分復(fù)雜。載荷集中作用在滾動(dòng)體的很小面積上。理論上講對(duì)于滾珠,作用在一點(diǎn)上;而對(duì)于滾柱則作用在一條線上,并且 滾動(dòng)體與套圈間接觸面積也很?。ǔ庶c(diǎn)/線接觸),因此軸承零件在工作時(shí),其滾動(dòng)體和套圈表面的單位面積上要承受很大的壓力,一般高達(dá)1500-5000N /mm2;軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),還要承受離心力的作用,作用力隨轉(zhuǎn)速的增加
公司名: 臨清市巨龍軸承有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 0635-2631868
手 機(jī): 18865230868
微 信: 18865230868
地 址: 山東聊城臨清市山東省臨清市趙莊鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)
郵 編: 252600
網(wǎng) 址: 0d036b9025.cn.b2b168.com
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