工地實(shí)名制系統(tǒng)

時(shí)間：2020-10-23作者：合肥攜穩(wěn)智能科技有限公司瀏覽：191

合肥攜穩(wěn)智能科技有限公司專注于塔機(jī)黑匣子,塔吊吊鉤可視化,升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),塔吊防碰撞,揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀,工地實(shí)名制系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 江西德豐建設(shè)年豐新村安置房項(xiàng)目

  近期，攜穩(wěn)智科承接江西德豐建設(shè)年豐新村安置房二期B區(qū)項(xiàng)目，加裝吊鉤可視化系統(tǒng)、塔機(jī)黑匣子，目前已全部加裝完畢投入使用。安全管理：科技創(chuàng)新踐行于塔吊施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，提升工**準(zhǔn)化管理效率、**施工質(zhì)量和安全，促進(jìn)“智慧工地”質(zhì)量、安全、文明施工整體水平的提升具有良好的**作用。年豐新村安置房二期B區(qū)項(xiàng)目▲吊鉤可視化與塔機(jī)黑匣子安裝調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)新智慧化塔吊安全系統(tǒng)部署，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各塔吊施工狀況要素實(shí)時(shí)

• 塔吊防碰撞措施

  塔吊防碰撞措施：1、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員在上崗前，項(xiàng)目部和設(shè)備出租單位應(yīng)重點(diǎn)就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須熟悉本機(jī)的技術(shù)性能及吊運(yùn)范圍。3、塔吊司機(jī)與信號(hào)指揮人員使用的通訊設(shè)備，必須統(tǒng)一頻道，且專機(jī)**，司機(jī)和信號(hào)指揮人員應(yīng)相對(duì)固定，無特殊情況不得更換。4、指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度，即信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前，先呼叫被指揮塔吊的編號(hào)，待

• 塔機(jī)黑匣子

  ? ? ?塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)，也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)；該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可較大的保證塔機(jī)的安全使用。通過**監(jiān)控裝置和后臺(tái)管理系統(tǒng)無縫融合，實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監(jiān)控，在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控的同時(shí)，

• 塔吊監(jiān)控系統(tǒng)如何做好事故監(jiān)控

  隨著近年來建筑行業(yè)塔吊的大量使用，由于塔吊違規(guī)**限作業(yè)和塔吊群干涉碰撞等引發(fā)的各類塔吊運(yùn)行安全事故頻繁發(fā)生，造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。安全事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)表明，必須對(duì)塔吊使用過程和行為及時(shí)進(jìn)行有效的監(jiān)管才能切實(shí)控制設(shè)備運(yùn)行過程中的危險(xiǎn)因素和安全隱患，預(yù)防和減少塔吊安全生產(chǎn)事故發(fā)生。為滿足塔吊安全作業(yè)監(jiān)控和管理需要，本公司本著合理利用建筑現(xiàn)有資源，節(jié)省改造投資，充分運(yùn)用無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合**