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佛山導(dǎo)軌式升降貨梯安全使用教學(xué)


    廣東浩翔機(jī)械制造有限公司專注于導(dǎo)軌式升降機(jī),液壓登車橋,升降舞臺(tái),移動(dòng)升降平臺(tái),汽車尾板等

  • 詞條

    詞條說明

  • 導(dǎo)軌式升降貨梯具有那些優(yōu)勢(shì)?

    今天,廣州番禺的客戶來電咨詢,在糾結(jié)是安裝導(dǎo)軌式液壓升降貨梯還是剪叉式液壓升降貨梯好,因此,浩翔升降機(jī)廠家小編根據(jù)這一疑問,給予簡(jiǎn)單的解答。 1.導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動(dòng),運(yùn)動(dòng)部件較少,因此維護(hù)工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少; 2.導(dǎo)軌式液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)緊湊,采用的軸承較少,使用壽命較長(zhǎng),載重量較大; 3.導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多,可達(dá)幾十米,穩(wěn)定性也比剪

  • 物流行業(yè)帶動(dòng)了廣東液壓登車橋的快速發(fā)展

    隨著物流行業(yè)的發(fā)展,也隨之帶動(dòng)了液壓登車橋的需求量不斷增長(zhǎng),在廣東越來越多的液壓登車橋廠家不斷崛起。載貨起重升降平臺(tái)在當(dāng)今的物流業(yè)已經(jīng)是一很常見的運(yùn)貨模式,是企業(yè)安全、快速裝卸貨物的裝卸升降設(shè)備,加快了物流的工作效率,是物流行業(yè)的起點(diǎn)和重點(diǎn)。 裝卸貨物的平臺(tái)高度是固定的,與運(yùn)輸車廂的高度不一樣,兩者之間總是形成一定的間隙和上下的高度差,這就造成了物流運(yùn)輸車輛不能直接裝卸貨物。這個(gè)時(shí)候我們的液壓登

  • 導(dǎo)軌升降平臺(tái)的軸輪還能這樣操作?

    導(dǎo)軌升降平臺(tái)大家都不陌生,但說到導(dǎo)軌升降平臺(tái)軸輪的調(diào)整方法,那估計(jì)就難倒一大片人,特別是對(duì)于準(zhǔn)備采購導(dǎo)軌升降平臺(tái)的采購者來說,買了之后都不知怎么操作,現(xiàn)在,浩翔升降機(jī)廠家小編給大家分享一下軸輪調(diào)整方法和順序,具體如下: ①用**扳手轉(zhuǎn)動(dòng)齒條背壓輪偏心軸,以調(diào)整齒輪齒條嚙合時(shí)的側(cè)面問隙,調(diào)整時(shí)用塞尺控制側(cè)隙為0.2—0.5mm之間,同時(shí)各壓輪應(yīng)均勻壓住齒條背面。用手撥動(dòng)各輪體,檢查是否均勻壓住齒背。

  • 深圳導(dǎo)軌式液壓升降貨梯線路如何檢修?

    因?yàn)閷?dǎo)軌式液壓升降貨梯是才用外接電源為動(dòng)力的,一般操作人員除了了解升降設(shè)備操作知識(shí)和緊急應(yīng)急方案,還要具備升降貨梯線路檢查的基本方法。導(dǎo)軌式液壓升降貨梯線路故障一般表現(xiàn)為接頭松動(dòng),或是開關(guān)與接觸點(diǎn)接觸不良、原件損壞或是出現(xiàn)斷線等原因?qū)е?,這些故障都可用**表來進(jìn)行檢查。 1、首先導(dǎo)軌式升降貨梯出現(xiàn)線路故障時(shí),要做好匯報(bào)工作,及時(shí)把問題反應(yīng)到相關(guān)部門及生產(chǎn)廠家。 2、其次用電壓檔檢測(cè)升降貨梯時(shí),需

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