液壓泵磨損原因分析及改進(jìn)方案

時(shí)間：2020-12-22作者：無錫弘德昇液壓機(jī)械有限公司瀏覽：255

無錫弘德昇液壓機(jī)械有限公司專注于列管式油冷卻器,柱塞泵廠家,無錫弘德昇液壓機(jī)械有限公司等, 歡迎致電 13382243221

• 詞條

  詞條說明

• 斜盤軸向柱塞泵故障分析與處理

  斜盤徑向柱塞泵，如下圖1所顯示。在缸體中有7個(gè)沿圓上方位分布的小柱塞。它的原理為：根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)軸推動(dòng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)，分布在缸體中的7個(gè)柱塞的球形頭頂部裝在滑靴的曲面凹窩處，并進(jìn)行鉚臺(tái)，使滑靴和柱塞不容易擺脫，但可以相對(duì)速度。運(yùn)用斜盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，把轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)變化為柱塞在主缸作反復(fù)運(yùn)動(dòng)，斜盤每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈 ，每一個(gè)柱塞完成一次去油和清油的姿勢。柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng)，一方面在缸體內(nèi)作反復(fù)運(yùn)動(dòng)。因而，當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，柱塞就

• 液壓泵的工作原理

  液壓泵是液壓體系的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)從液壓油箱中吸入油液，構(gòu)成壓力油排出，送到實(shí)行元件的一種元件。液壓泵按構(gòu)造分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。下面小編為咱們介紹液壓泵的品種及液壓泵的作業(yè)原理。液壓泵的品種1、齒輪泵:體積較小，構(gòu)造較簡略，對(duì)油的清潔度央求不嚴(yán)，報(bào)價(jià)較廉價(jià);但泵軸受不平衡力磨損嚴(yán)峻，走漏較大。2、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵這種泵流量均勻、作業(yè)平穩(wěn)、噪音小

• 柱塞泵輸出異常有哪些故障

  柱塞泵的導(dǎo)出壓力是由負(fù)載承諾的，與鍵入轉(zhuǎn)距類似正相關(guān)。輸出異常有二種常見故障。（1）導(dǎo)出壓力過低在柱塞泵在自吸式情況下，若進(jìn)輸油管漏汽或系統(tǒng)軟件中液壓系統(tǒng)、節(jié)流閥、液壓換向閥等有很大的泄露，均會(huì)使壓力升不上來。這必須找到漏汽處，擰緊、拆換液壓密封件，就可以提升壓力。溢流閥有常見故障或調(diào)節(jié)壓力低，系統(tǒng)軟件壓力也提不上，應(yīng)再次調(diào)節(jié)壓力或維修溢流閥。假如柱塞泵的缸體與甩油環(huán)造成誤差導(dǎo)致很多泄露，比較嚴(yán)重

• 板式冷卻器在船舶領(lǐng)域的運(yùn)用

  以前我有講過船用平板式冷卻器的主要結(jié)構(gòu)，那麼這里就關(guān)鍵給大伙兒介紹下板式熱交換器在船用系統(tǒng)軟件中的運(yùn)用范疇：在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制冷系統(tǒng)中，平板式中間冷卻器做為制冷系統(tǒng)中至關(guān)重要的制冷終端設(shè)備，如空冷器，滑油冷卻器，高溫談水冷卻器，中間冷卻器等，擔(dān)負(fù)著操縱船舶高溫水及超低溫水和主滑油等液體物質(zhì)溫度的功效。高溫、超低溫雙路談水各自制冷不一樣船舶機(jī)器設(shè)備，使發(fā)動(dòng)機(jī)艙動(dòng)力裝置適應(yīng)能力強(qiáng)，提升機(jī)器設(shè)備工作中性能。