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事故通報(bào)|3月6日陜西延安一在建工地發(fā)生一起塔吊升事故
? ? ? 據(jù)網(wǎng)友爆料:2021年3月6日上午陜西延安市富縣一在建工地發(fā)生一起塔吊升事故、具體傷亡情況不詳、具體事故原因還在調(diào)查中。以官方調(diào)查公布為準(zhǔn)、安全生產(chǎn)人人有責(zé)、嚴(yán)禁載違章作業(yè),加強(qiáng)塔機(jī)安全隱患排查。加強(qiáng)塔機(jī)安全監(jiān)控管理。塔吊安全事故預(yù)防措施塔1.嚴(yán)格執(zhí)行塔吊操作規(guī)程,塔吊須由專人操作。應(yīng)有計(jì)劃地對(duì)司機(jī)、安拆、維修人員進(jìn)行技術(shù)和安全培訓(xùn)。使其了解起重設(shè)備的
目前市面上存在多種塔機(jī)黑匣子,我了解到的塔機(jī)黑匣子,他們采用先進(jìn)的傳感器、嵌入式、數(shù)據(jù)采集等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接,對(duì)塔機(jī)事故的主要原因(載、限、碰撞等)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),將塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái),結(jié)合數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)塔機(jī)自身和臨近塔機(jī)存在的危險(xiǎn)狀態(tài),予以聲光預(yù)警或報(bào)警,并進(jìn)行減速或限制動(dòng)作,能夠有效避免塔機(jī)安全隱患
【塔吊監(jiān)控】塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)及特點(diǎn)
塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)及特點(diǎn)? 塔吊監(jiān)控系統(tǒng)是塔吊全過(guò)程安全監(jiān)督管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱, 從建筑施工塔式起重機(jī)的選型開(kāi)始,到塔式起重機(jī)拆除為止的生 命周期當(dāng)中,通過(guò)信息化手段進(jìn)行塔式起重機(jī)安全備案管理、塔基和附著設(shè)計(jì)與施工、塔式起重機(jī)運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)控記錄、塔 式起重機(jī)安裝拆除過(guò)程防傾覆控制、群塔防碰撞的一整套監(jiān)控系統(tǒng),本系統(tǒng)由植入式硬件設(shè)備和專業(yè)設(shè)計(jì)分析管理軟件共同 組成,體現(xiàn)對(duì)塔式起重機(jī)一個(gè)生命
什么是塔吊黑匣子塔吊黑匣子(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失塔機(jī)黑匣子誤而造成的安全事故,可大的塔機(jī)的安全使用。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,塔式起重機(jī)被越來(lái)越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì),聯(lián)合發(fā)布塔式起重機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定塔式起重機(jī)裝備具有采集、記錄、顯示、傳輸、預(yù)警、報(bào)警
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