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【北京發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)功率不足的原因
柴油發(fā)電機(jī)功率不足功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油機(jī)在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查,如果加大油門,空車能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在柴油機(jī)。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查,高速時(shí)則不可,以防燙傷手指。此時(shí)可向排氣歧管根部
【洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)散熱器的保養(yǎng)方式
柴油發(fā)電機(jī)散熱器的保養(yǎng)方式外部清潔:在塵多或污積的環(huán)境,散熱器的縫隙或許會(huì)被碎屑、昆蟲等物堵塞,然后影響散熱器的效率。對(duì)這些輕沉積物常常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗,把蒸氣或水從散熱器**向電扇噴射。如從反方向噴射只會(huì)把污物吹進(jìn)中心。當(dāng)運(yùn)用此辦法時(shí),要用布摭擋柴油機(jī)及交流柴油發(fā)電機(jī)。頑固的沉積物,又不能以上述辦法鏟除,則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘,然后用熱水沖洗干凈。運(yùn)行中的柴
【信陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶:油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200
動(dòng)力發(fā)電機(jī)出租機(jī)組內(nèi)燃機(jī)的主體機(jī)件氣缸套如何更換
? ? ? 動(dòng)力發(fā)電機(jī)出租當(dāng)氣缸**過最后一級(jí)修理尺寸,或者當(dāng)氣缸壁上具有較深的溝痕和小裂紋時(shí),如果再采用修理氣缸的辦法就達(dá)不到目的,或者當(dāng)不具備搪缸條件時(shí),就只能采用鑲換氣缸套的方法來解決。鑲換氣缸套的工藝如下。干式氣缸套的鑲配:選擇氣缸套,氣缸**次鑲套時(shí),應(yīng)選用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的氣缸套,以便于以后進(jìn)行多次鑲套修理。氣缸套外表面粗糙度應(yīng)不**過0.80μm;圓柱度公差不得**過
聯(lián)系人: 路經(jīng)理
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