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【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障分析
柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍,這主要是因為水溫過高而導(dǎo)致柴油機機體過熱,使受熱零件的機械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時,柴油機過熱還會造成機油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因:1、柴油機風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
【濰柴發(fā)電機組】發(fā)電機的發(fā)電原理是什么?
1、柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。2、汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。無論是
【濰柴發(fā)電機組】如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的散熱器以減少機組磨損?
柴油發(fā)電機組在運行中,散熱器對于**機組正常運行起著相當(dāng)重要的作用。柴油發(fā)電機組散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運行200小時進行一次。詳細內(nèi)容由發(fā)電設(shè)備為大家介紹一下吧。柴油發(fā)電機組散熱器的外部清潔:用加入適量清潔劑的熱水噴洗,要注意把蒸氣或水從散熱器**向風(fēng)扇噴射。噴洗時,要用布將柴油機及交流發(fā)電機遮擋起來。遇到散熱器有大量頑固的沉積物時,則應(yīng)把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘,然后用熱水清洗。柴油
【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組使用的錯誤方法
有些用戶在使用柴油發(fā)電機組實際使用中常常有一些誤區(qū),總認(rèn)為這樣或者那樣做會對柴油發(fā)電機組減輕一些負擔(dān),也許會較省一些燃油,也許這樣做柴油發(fā)電機組功率會提高一點等等。其實有些是錯誤的操作,在發(fā)電機廠家看來這些行為往往會給機組帶來一些傷害,也會給用戶帶來一定的經(jīng)濟損失,因為一臺發(fā)電機價格也不低。具體幾個較為常見的誤區(qū)列舉如下:1)供油提前角應(yīng)早一點一些用戶在調(diào)整柴油發(fā)電機組的發(fā)動機供油提前角時往往喜歡
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