【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組使用前注意事項(xiàng)

時(shí)間：2021-09-25作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：119

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于500KW發(fā)電機(jī)組,德州發(fā)電機(jī)組,聊城發(fā)電機(jī)組,臨沂發(fā)電機(jī)組,青島發(fā)電機(jī)組,日照發(fā)電機(jī)組,煙臺(tái)發(fā)電機(jī)組,棗莊發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的作用是什么

  柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的作用是什么柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)由冷卻水箱、調(diào)溫器、風(fēng)扇、水泵等一系列的零件組裝完成。冷卻方式也分為兩種，分別是風(fēng)冷和水冷，柴油機(jī)一般采用水冷的冷卻方式，只有很少的一部分會(huì)采用風(fēng)冷的方式。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)中，柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸內(nèi)部的溫度會(huì)變的較高，如果柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于這種高溫狀態(tài)，那么柴油發(fā)電機(jī)組的材料會(huì)受到高溫的影響，發(fā)生變形，嚴(yán)重的狀況會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生損

• 濰柴柴油發(fā)電機(jī)組在換季使用時(shí)的注意事項(xiàng)

  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有漏油情況，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)多處采用壓力密封的形式；增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在帶動(dòng)，而負(fù)荷較小的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。輸出功率不足這種情況的發(fā)生一般是在我們剛買到柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，如果發(fā)電機(jī)組正常使用一段時(shí)間之后出現(xiàn)這種情況那么很有可能是因?yàn)椴裼蜑V清器發(fā)生堵塞造成供油不暢；燃油輸油管道漏氣，有空氣滲入進(jìn)油管；法定及空氣濾清器發(fā)生堵塞造成進(jìn)氣不暢；

• 簡(jiǎn)析，上柴柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率不足的原因

  簡(jiǎn)析，上柴柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率不足的原因在上柴柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)一些問題，比如功率下降，發(fā)電機(jī)組廠家告訴大家其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)樯喜癜l(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。那么遇到

• 柴油發(fā)電機(jī)電壓過低或電壓過高的原因及處理方法

  柴油發(fā)電機(jī)電壓過低或電壓過高的原因柴油發(fā)電機(jī)電壓或高或低都會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的使用，這也是設(shè)備常見故障之一，下面來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點(diǎn)是分析的柴油發(fā)電機(jī)電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消