2噸偏掛門(mén)式起重機(jī)

時(shí)間：2025-04-01作者：泰安九紫起重機(jī)械有限公司瀏覽：51

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 龍門(mén)吊的特點(diǎn)

  MDG型龍門(mén)吊，也稱為L(zhǎng)型龍門(mén)吊，也有的叫單主梁龍門(mén)吊，平常安裝在大型機(jī)加工室外廠地或鋼結(jié)構(gòu)加工廠運(yùn)用。MG型梁場(chǎng)**龍門(mén)吊，也稱為提梁機(jī)，是預(yù)制梁場(chǎng)**的一款龍門(mén)式起重機(jī)。它也是花架主梁，但差異的是鋼管支腿。較大跨度的龍門(mén)吊的支腿平常為一柔一剛。該龍門(mén)吊多為兩臺(tái)共同抬吊功課，司機(jī)室空操管制。MG型電動(dòng)雙梁門(mén)式起重機(jī)，也稱之為雙梁龍門(mén)吊，該圖片為準(zhǔn)則小車(chē)式雙梁龍門(mén)吊。其起升組織為臺(tái)車(chē)式。由電動(dòng)機(jī)、

• 江山龍門(mén)剪客戶使用案例

  ? 剪切油缸，為雙作用單活塞桿式油缸，其**與架連接，后部則用下銷(xiāo)軸（兩側(cè)各一個(gè)）與機(jī)座連接，利用活塞桿的推出與退回，帶動(dòng)架軸擺動(dòng)。實(shí)現(xiàn)剪切動(dòng)作。架：架是重要的流動(dòng)部件，其前部左側(cè)裝有上剪切，中間用架軸、架襯套等與機(jī)座連接，后部用上銷(xiāo)軸與剪切油缸上銷(xiāo)軸套連接。機(jī)座：由底座、左機(jī)架、右機(jī)架等焊接組成。底座右機(jī)架、左機(jī)架皆為焊接件，其中右、左機(jī)架采用內(nèi)外（雙）側(cè)板，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。機(jī)座**有平臺(tái)和

• 包廂電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊

  包廂電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊作為一種高效、靈活的物料搬運(yùn)設(shè)備，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)管理中扮演著至關(guān)重要的角色。其結(jié)構(gòu)*特，結(jié)合了包廂式設(shè)計(jì)、電動(dòng)葫蘆的提升功能以及龍門(mén)吊的跨距作業(yè)能力，為各類(lèi)重型貨物的裝卸、搬運(yùn)和堆垛提供了較大的便利。包廂電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊的**部件是電動(dòng)葫蘆，它負(fù)責(zé)貨物的垂直升降。電動(dòng)葫蘆通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鏈條或鋼絲繩的卷繞，從而帶動(dòng)吊鉤上下移動(dòng)。這一過(guò)程不僅平穩(wěn)，而且精確度高，能夠確保貨物在

• LD16噸懸掛起重機(jī)

  LD16噸懸掛起重機(jī)作為一種重要的物料搬運(yùn)設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)管理中扮演著至關(guān)重要的角色。這種起重機(jī)以其*特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的功能，滿足了各種重物搬運(yùn)和吊裝的需求。LD16噸懸掛起重機(jī)通常由專(zhuān)業(yè)廠家按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并制造。它與CDI、MDI等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用，形成一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。其起重量達(dá)到16噸，這一承載能力使其能夠輕松應(yīng)對(duì)各種大型工件的吊裝作業(yè)。同時(shí)，該起重機(jī)的適用跨度在7.