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詞條說明
四柱液壓機(jī)油液的溫度對系統(tǒng)的工作會產(chǎn)生較大影響
? ? 小型集中式四柱液壓機(jī)液壓泵站占地面積小,電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)液壓泵站旋轉(zhuǎn),液壓泵通過吸油口從油箱直接吸油,壓油口輸出的壓力油進(jìn)入液壓系統(tǒng),推動(dòng)執(zhí)行元件動(dòng)作,系統(tǒng)回油通過回油管回到油箱,液壓泵出口壓力由壓力控制閥(安全閥)限定,**過限定壓力時(shí),油液經(jīng)溢流管溢回油箱。 四柱液壓機(jī)油液的溫度對系統(tǒng)的工作會產(chǎn)生較大影響,液壓油的溫度一般應(yīng)保持在30-50攝氏度的范圍內(nèi),較高不**過6
公司提供一種利用油壓控制機(jī)具動(dòng)作的四柱油壓機(jī)油壓回路結(jié)構(gòu),包含主機(jī)座、主機(jī)座固定架、油路中接套、油路內(nèi)接套、固定軸、進(jìn)出油管、油壓馬達(dá);中接套設(shè)有環(huán)形凹槽和貫孔,內(nèi)接套設(shè)有凹槽、槽洞和通孔,固定軸設(shè)有大穿洞、穿洞、大槽洞、另槽洞,構(gòu)成回油管路和進(jìn)油管路,利用主機(jī)座的一傳動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)固定軸和內(nèi)接套,實(shí)現(xiàn)單一四柱油壓機(jī)油路控制油壓馬達(dá),可減少配管和控制閥,避免固定架與油管的干涉。 一種四柱油壓機(jī)油壓回
四柱液壓機(jī)軸向柱塞泵的伺服變量機(jī)構(gòu)
? 四柱液壓機(jī)軸向柱塞泵的伺服變量機(jī)構(gòu),以此機(jī)構(gòu)代替圖3-22所示軸向柱塞泵中的手動(dòng)變量機(jī)構(gòu),就成為手動(dòng)伺服變量泵。其工作原理為:泵輸出的壓力油由通道經(jīng)單向閥a進(jìn)入 變量結(jié)構(gòu)殼體的下腔d,液壓力作用在變量活塞的下端。當(dāng)與伺服閥閥芯1相連接的拉桿不動(dòng)時(shí),變量活塞4的上腔g處于封閉狀態(tài),變量活塞不懂,斜盤3在某一相應(yīng)的位置上。當(dāng)使 液壓機(jī)拉桿向下移動(dòng)時(shí),推動(dòng)閥芯1一起向下移動(dòng),d腔的壓力油
液壓機(jī)液壓油源的確定 在整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)內(nèi),液壓缸交替的要求油源提供低壓大流量和高壓小流量的油液。而快進(jìn)、快退所需的時(shí)間比工進(jìn)所需的時(shí)間少得多。對于以上情況,從提高系統(tǒng)效率 、節(jié)省能量的角度來看,采用單個(gè)定量泵作為油源顯然是不合理的,宜采用雙泵供油系統(tǒng),或者采用限壓式變量泵加調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。 液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的合成 選定液壓機(jī)液壓基本回路后,配以輔助性回路,如鎖緊回路、平衡回路
公司名: 東莞銀通公司
聯(lián)系人: 白芹
電 話: 0769-8456321
手 機(jī):
微 信:
地 址: 廣東東莞東城東莞東城中心1206
郵 編:
網(wǎng) 址: yeye1314525.cn.b2b168.com
公司名: 東莞銀通公司
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