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詞條說明
優(yōu)力克氣缸使用時常遇到的故障和原因: 汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。 汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生
原裝SDPC過濾器原理: 過濾器待處理的水由入水口進入機體,水中的雜質(zhì)沉積在不銹鋼濾網(wǎng)上,由此產(chǎn)生壓差。通過壓差開關(guān)監(jiān)測進出水口壓差變化,當壓差達到設(shè)定值時,電控器給水力控制閥,驅(qū)動電機信號。設(shè)備安裝后,由技術(shù)人員進行調(diào)試,設(shè)定過濾時間和清洗轉(zhuǎn)換時間,待處理的水由入水口進入機體,過濾器開始正常工作,當達到預(yù)設(shè)清洗時間時,電控器給水力控制閥、驅(qū)動電機信號,引發(fā)下列動作:電動機帶動刷子旋轉(zhuǎn),對濾芯進
臺灣DIFU帝富油泵結(jié)構(gòu)?: 簡介 噴油泵又稱高壓油泵,是燃油系統(tǒng)中最重要的一個部件。噴油泵的功用是提高燃油壓力,并根據(jù)柴油機工況的要求,將一定量的燃油在準確時間內(nèi)噴入燃燒室。 對噴油泵的要求是: (1)噴油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機在各種工況下的需要,即負荷大時供油量增多:負荷小時供油量減少。同時還要保證對各缸的供油量應(yīng)相等。 (2)根據(jù)柴油機的要求,噴油泵要保證各缸的供油開始時刻相同。
氣動閥的組成部分為調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。氣動閥借助壓縮空氣驅(qū)動的閥門;操作時的啟閉方向,一律應(yīng)順時針關(guān)閉。氣動閥類別不一,密封方式及材質(zhì)要求不一。氣動閥采購時只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法,在市場經(jīng)濟環(huán)境里是不完善的。因為氣動閥制造廠家為了產(chǎn)品的競爭,各自均在氣動閥統(tǒng)一設(shè)計的構(gòu)思下,進行不同的創(chuàng)新,形成了各自的企業(yè)標準及產(chǎn)品個性。 臺灣NE
公司名: 蘇州錦幕機電有限公司
聯(lián)系人: 黃梅芬
電 話: 18551136545
手 機: 18551136545
微 信: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道御窯花園
郵 編:
網(wǎng) 址: suxia520.b2b168.com
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