我公司交付河南南陽六自由度*機(jī)模擬器項(xiàng)目

時(shí)間：2020-05-09作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：80

四川未來之鷹航空科技有限公司專注于飛行模擬器,專業(yè)教學(xué)設(shè)備等

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  詞條說明

• 四川未來之鷹成功交付鹽城建湖通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目

  四川未來之鷹交付建湖通用機(jī)場(chǎng)25臺(tái)簡(jiǎn)易飛行模擬器，其結(jié)構(gòu)輕便易用，*，能使普羅大眾*建立對(duì)飛行的樂趣并可以學(xué)習(xí)到飛行入門知識(shí)，快速掌握飛行技巧，完成近乎真實(shí)的飛行體驗(yàn)，為真實(shí)飛行打下基礎(chǔ)。同時(shí)針對(duì)航空愛好者還可以進(jìn)行相關(guān)飛行任務(wù)訓(xùn)練，**機(jī)場(chǎng)、航線任意挑選，季節(jié)、天氣任意設(shè)定，**高效帶動(dòng)廣大人民群眾的積極性。 建湖通用機(jī)場(chǎng)位于江蘇省鹽城市建湖縣航空路，是江蘇“十三五”一家**通用機(jī)場(chǎng)較

• “開”上戰(zhàn)機(jī)，保家衛(wèi)國(guó)

  目前，航空運(yùn)輸業(yè)已是當(dāng)今世界水、陸、空三大運(yùn)輸業(yè)中發(fā)展較快，發(fā)展空間較大，需求增長(zhǎng)率較高的產(chǎn)業(yè)，隨著國(guó)家對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)的*放開，航空產(chǎn)業(yè)也將會(huì)形成百花齊放，百家爭(zhēng)鳴的局面，因此航空人才需求量也將呈大幅增長(zhǎng)，國(guó)家需要大量的航空人才儲(chǔ)備。 然而小編認(rèn)為任何一位理論再專業(yè)的飛行員，一旦脫離地面就會(huì)面臨眾多未知的挑戰(zhàn)，難免也會(huì)有驚慌失措的時(shí)候。氣溫、氣壓、大氣密度是影響飛行的外在因素，但一名專業(yè)的飛行員

• 刺激！絕對(duì)不能錯(cuò)過的米格-29空戰(zhàn)模擬體驗(yàn)！

  說到米格-29，用今天的眼光來看，它的性能也許并不是特別出眾，在軍迷們的印象中，米格-29長(zhǎng)期以來成為了蘇-27的綠葉，往往被人們所忽視。但是有一點(diǎn)我們又不得不承認(rèn)，米格-29作為冷戰(zhàn)中蘇聯(lián)空**役的**款三代機(jī)，正是由它開啟了蘇聯(lián)空軍轉(zhuǎn)型的序幕。 小編在這里要為米格-29報(bào)一聲不平，首先我們不能用一兩次空戰(zhàn)來評(píng)價(jià)一款武器的裝備，米格-29在設(shè)計(jì)上本身便是以相對(duì)**的性能憑借低成本的價(jià)格優(yōu)勢(shì)來對(duì)抗

• 從模擬飛行到翱翔天空——一個(gè)飛行員的故事

  夜里11時(shí)，飛機(jī)爬升到9800米的巡航高度，綜合考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和航班正點(diǎn)率等因素，波音737飛行員楊震把飛機(jī)的巡航速度設(shè)定在了真空速每小時(shí)800公里。駕駛艙里充斥著機(jī)載設(shè)備運(yùn)行的悅耳聲音。夜間的駕駛艙充滿了科技感，各種儀表和復(fù)雜系統(tǒng)的各種泛光背景燈把駕駛艙裝扮成這個(gè)世界上“較炫酷的空中辦公室”。 楊震，“80后”，來自山西太原，現(xiàn)任海航長(zhǎng)安航空波音737客機(jī)飛行員，這也是讓他較引以為豪的事情。楊