壓力傳感器和傾角傳感器在高空操作中的作用及應(yīng)用-必優(yōu)傳感

時間：2017-08-07作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：71

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 不同材料制成的溫度傳感器介紹

  同材料制成的溫度傳感器依據(jù)制作溫度傳感器采用材料的不同,常用的溫度傳感器有熱電偶、熱電阻、NTC 熱敏電阻、半導(dǎo)體溫度傳感器等。 1.1 熱電偶溫度傳感器 熱電偶由兩種特定的金屬材料(如鉑銠)結(jié)合后制成,測溫范圍一般在－ 184～2300℃。熱電阻是由一種特定的金屬材料 (如鉑等)制成的,測溫范圍一般在－ 200～850℃。 以上兩種溫度傳感器測溫范圍寬、可以在高溫場合工作、體積較大、成本較高。

• 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在壓力傳感器中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  目前傳感器存在因溫漂而導(dǎo)致穩(wěn)定性差 、測量精度低的問題，表現(xiàn)為傳感器的輸出值不僅僅決定于標(biāo)稱的目標(biāo)參量——壓力。當(dāng)壓力恒定時，環(huán)境溫度——非目標(biāo)參量變化時，其輸出值也隨之變化。為增強(qiáng)其在環(huán)境溫度變化條件下的穩(wěn)定性，我們采用了多傳感器數(shù)據(jù)融合的智能化技術(shù)。在傳感器模塊上增加一個溫度傳感器，用來監(jiān)測非目標(biāo)參量——環(huán)境溫度，由測量目標(biāo)參量的傳感器與測量非目標(biāo)參量的溫度傳感器的輸出數(shù)據(jù)，經(jīng)計算機(jī)信息融合處

• 超磁致伸縮膜在力傳感器上的應(yīng)用

  **磁致伸縮材料可用于制作電-機(jī)械轉(zhuǎn)換元件 , 能將機(jī)械能變換為電能。有效地利用這一特征即可構(gòu)成高靈敏度傳感器。近年來傳感器和致動器日益向小型化發(fā)展 , 使用塊體材料在形狀選擇上受到一定限制 ,薄膜材料則適用于各種形狀的器件。**磁致伸縮合金膜用于傳感器時 , 對于薄膜磁特性的掌握非常重要 , 其良好的磁特性有利于制得高靈敏度的傳感器。因此 , 研究了 Tb-Fe 二元系**磁致伸縮合金的成膜條件對薄膜

• 壓電傳感器在智能交通中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  在喧囂的交通樞紐，綠燈剛跳出來一會兒就轉(zhuǎn)紅；而在人跡罕至的郊區(qū)，空蕩蕩的十字路口紅綠燈卻有板有眼地切換……這種讓人抓狂的交通信號管制方式可能就要被淘汰了！智能交通應(yīng)當(dāng)依據(jù)實際通行車輛，自動修正信號燈切換方式。 智能交通應(yīng)該做到的是通過視頻分析軟件，可自動偵測車輛大小、車速等資訊，采集到的數(shù)據(jù)將轉(zhuǎn)換為實時車流量信息、并按照擁堵程度劃分為1-10的等級。計算機(jī)自動判定擁堵級別后，將決策反饋給信號燈，從