詞條
詞條說(shuō)明
一、新電池的初充電? 新的蓄電池在安裝完畢后,一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電,充電電源要按照說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定進(jìn)行充電,待電池組充電完畢后,進(jìn)行一次放電,放電后再次充電,目的是延長(zhǎng)電池的使用壽命,提高電池的活性和充放電特性。? 二、定期充放電? UPS電源內(nèi)部的UPS蓄電池長(zhǎng)期閑置不用或使UPS蓄電池長(zhǎng)期處在浮充狀態(tài)而不放電,會(huì)導(dǎo)致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面,形
一、先確定功率段 簡(jiǎn)而言之,首先就是要確認(rèn)我們希望UPS帶載的設(shè)備的功率,然后就可以確認(rèn)好UPS的功率。一般來(lái)說(shuō),我們建議負(fù)載功率占到UPS功率的30%~80%。如果負(fù)載太大的話,如同時(shí)啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)造成UPS電源過(guò)載,負(fù)載太小時(shí),不但造成了浪費(fèi),對(duì)電池的性能來(lái)說(shuō)也不好。 二、UPS工作方式 目前市場(chǎng)上多見(jiàn)的工作方式有后備式、在線互動(dòng)式、在線雙變換(線純?cè)诰€)這三種,具體如下: (1)后備式的UP
如何延長(zhǎng)科士達(dá)ups電源的供電時(shí)間?
如何延長(zhǎng)科士達(dá)ups電源的供電時(shí)間? 所謂ups電源,又被成為是不間斷電源,它是將蓄電池與主機(jī)相連接,然后將直流電轉(zhuǎn)換成市電的一種系統(tǒng)設(shè)備。如今在不少的場(chǎng)合,其都是有著較為重要的應(yīng)用的。那么應(yīng)該如何延長(zhǎng)科士達(dá)ups電源的供電時(shí)間呢?接下來(lái)我們就來(lái)一起看一看。 1.首先,我們可以在科士達(dá)ups電源的外部接入一個(gè)大容量的電池組,其對(duì)于延長(zhǎng)供電時(shí)間是有著重要的作用的。但我們一定要注意的是,這種方法盡管有
1.蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái),需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤(pán)的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過(guò)在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)
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