水上搜救高新產(chǎn)品—“夜通航”水上搜救系統(tǒng)

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：64

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “夜通航”船用夜視儀 船舶助航系統(tǒng) 紅外透霧監(jiān)控解決方案

  一、背景資料 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和**貿(mào)易的快速發(fā)展，水上運(yùn)輸業(yè)由于*、運(yùn)量大而呈現(xiàn)一派繁忙的景象。不過(guò)，由于船舶越來(lái)越來(lái)，夜晚或霧霾天氣等視線不好而引發(fā)的海事事故的幾率也隨之增加，且這些船毀人亡的悲劇更多地發(fā)生在夜間或者霧天。據(jù)某港航單位統(tǒng)計(jì)，近10年來(lái)，重、特大海事發(fā)生在夜間或霧天的就占了90%以上。這一安全監(jiān)管形勢(shì)對(duì)行船安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了

• 夜晚航道監(jiān)管看船舷號(hào)：夜通航高清微光夜視儀搭配激光攝像機(jī)帶你實(shí)現(xiàn)

  隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國(guó)水運(yùn)事業(yè)也**了很快地發(fā)展，船舶的數(shù)量越來(lái)越多，水上交通安全的形勢(shì)日益嚴(yán)峻。由于**載、搶道、冒霧航行等導(dǎo)致的翻船、沉船、撞船等交通事故頻頻發(fā)生，給國(guó)家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重危害。因此海事管理部門迫切需要加強(qiáng)水上運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度，改善安全監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施，引進(jìn)**的夜視監(jiān)控設(shè)備，提升水上安全管理效率，建立完善的水上安全管理體系。 近日，江門市某地

• 維護(hù)海洋權(quán)益，守護(hù)邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)

  邊海防是*的重要組成部分，而中國(guó)是世界上邊海防情況較復(fù)雜的國(guó)家。近年來(lái)，我國(guó)出入境人流量不斷上升，走私偷渡等犯罪活動(dòng)也日益嚴(yán)重，加上邊境地區(qū)旅游、開(kāi)礦、非法采挖的人員活動(dòng)日益增多，維護(hù)邊境沿海地區(qū)安全和穩(wěn)定的任務(wù)越來(lái)越繁重。因此，邊海防部門對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的距離需求越來(lái)越遠(yuǎn)、功能越來(lái)越強(qiáng)大。針對(duì)邊海防監(jiān)控的重要地段，需采用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管理，而數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高新遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，是新時(shí)代邊海防監(jiān)控管理

• “夜通航”船用夜視儀解決港口引航船夜航安全問(wèn)題

  20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出*發(fā)展的態(tài)勢(shì)，海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴(kuò)大，隨之而來(lái)帶動(dòng)的是世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出中國(guó)船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量，但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求，即使海上天氣惡劣復(fù)雜、夜晚或有霧霾，能見(jiàn)度較低，引航船也要正常的執(zhí)行引航任務(wù)，這無(wú)疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日，我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航