詞條
詞條說明
上海安泰線束測試儀在電動車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用
1.應(yīng)用背景近些年,伴隨中國高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,對高速電動車組需求源源不斷;電動車組設(shè)計(jì)生產(chǎn)是個復(fù)雜的生產(chǎn)過程,其中電氣線路的布置和檢測是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復(fù)雜多樣等特點(diǎn),這都給電動車組電氣線路導(dǎo)通測試帶來困難。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測試依賴人工,利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測試,工作效率低,易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。利用安泰線束測試儀對電動車組線路導(dǎo)
Aigtek高壓放大器在復(fù)合視覺的深度測量技術(shù)中的應(yīng)用
深度信息恢復(fù)是計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的一個重要研究內(nèi)容。使用傳統(tǒng)的光學(xué)成像系統(tǒng)對不同距離的物體成像時,需要機(jī)械移動會造成圖像放大率變化,導(dǎo)致深度測量產(chǎn)生誤差。近年來,電控調(diào)焦的液晶透鏡光學(xué)成像系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)對焦、變焦、深度測量等功能,利用液晶透鏡光學(xué)成像系統(tǒng)進(jìn)行雙目立體視覺深度測量可以擴(kuò)張雙目深度測量范圍。雙目立體視覺深度測量步驟在對液晶透鏡的光焦度和像差等光學(xué)特性的研究過程中,研究發(fā)現(xiàn)了液晶透鏡的動態(tài)特性。
電壓放大器在預(yù)制塊嵌入法波動監(jiān)測試驗(yàn)研究中的應(yīng)用
實(shí)驗(yàn)名稱:預(yù)制塊嵌入法波動監(jiān)測試驗(yàn)研究 研究方向:超聲檢測 測試目的: 壓電智能骨料是目前用于混凝土結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測中常用的傳感器,可進(jìn)行動態(tài)應(yīng)力及材料性能的超聲監(jiān)測。壓電智能骨料嵌入結(jié)構(gòu)時往往需要通過粘結(jié)或綁扎方式固定到鋼筋等支撐結(jié)構(gòu)上,支撐結(jié)構(gòu)干擾監(jiān)測區(qū)域應(yīng)力場且傳感器位置穩(wěn)定性較差,由此影響監(jiān)測精度。本文提出一種新型的壓電智能骨料嵌入方法——預(yù)制塊嵌入法。通過數(shù)值及試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),與傳統(tǒng)嵌入方法
聲波換能器又稱超聲波探頭。超聲波換能器有壓電式、磁致伸縮式、電磁式等數(shù)種,在檢測技術(shù)中主要采用壓電式。由于其結(jié)構(gòu)不同,換能器又分為直探頭、斜探頭、雙探頭、表面波探頭、聚焦探頭、沖水探頭,等等。以固體傳導(dǎo)介質(zhì)為例,簡要介紹以下三種探頭。(1)單晶直探頭。俗稱直探頭,其壓電晶片采用PZT壓電陶瓷制作。**超聲波時,將500V以上的高壓電脈沖加到壓電晶片上,利用逆壓電效應(yīng),使晶片**出一束頻率落在超聲波
公司名: 西安安泰電子科技有限公司
聯(lián)系人: 呂
電 話:
手 機(jī): 17791948727
微 信: 17791948727
地 址: 陜西西安高新區(qū)緯二十六路369號中交科技城西區(qū)12號樓1-5層
郵 編:
網(wǎng) 址: ant0808.b2b168.com
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