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TD-10 干粉型道釘錨固劑?產(chǎn)品簡介本品為無機混合料,具有快硬,高強,微膨脹,冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕,橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。 產(chǎn)品用途1,適用于鐵路混凝土軌枕,橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭,地腳螺栓的錨固。2,適用于鐵路,隧道,引水
? 1.灌漿料強度 ?????灌漿料早期強度是決定價格的主要原因,灌漿料的強度可從內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量兩方面看。內(nèi)在質(zhì)量主要指灌漿料原材料的采用以及配比的合理性;外在質(zhì)量是施工方對灌漿料產(chǎn)品使用要求的了解以及需水量添加的控制程度等 ???? 2.灌漿料技術(shù)含量 ???&
產(chǎn)品簡介: 本品是一種高致密性特種砂漿,性能指標符合《水泥基灌漿料》國家標準和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》、《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》鐵路行業(yè)標準技術(shù)要求。 產(chǎn)品特點: 1、高強、早強:1天抗壓強度≥20Mpa,3天抗壓強度≥40Mpa。 2、**流態(tài):初始流動度≥270mm,可填充全部空隙,滿足設(shè)備二次灌漿的要求。 3、無收縮:具有微膨脹補償功能,消除水泥硬化收縮現(xiàn)象,灌
混凝土色差修復(fù)劑,快速有效修復(fù)混凝土表面色差
混凝土色差修復(fù)劑,快速有效修復(fù)混凝土表面色差混凝土在硬化后,某些表面色斑也在逐漸形成,因其變化隨著混凝土的組成成份,時間長短,外界環(huán)境情況不同而不同,故混凝土表面色斑種類繁多。盡管色斑種類復(fù)雜,但工地常見混凝土表面顏色斑從形成深度劃分,總體上可以劃分為倆類:一. 表層色斑,即混凝土顏色的差異僅發(fā)生在混凝土表層,可以通過混凝土的沖洗和打磨來減輕其差異。表層再使用混凝土色差調(diào)整面涂來處理劑可以完全消除
公司名: 北京固維建筑材料有限公司
聯(lián)系人: 徐樹仁
電 話: 010-80746618
手 機: 18101310888
微 信: 18101310888
地 址: 北京昌平昌平區(qū)科技園區(qū)綠創(chuàng)環(huán)保工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: guweijiancai.cn.b2b168.com
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