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【鋼索護(hù)欄】防護(hù)網(wǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是柔性網(wǎng),主要由鋼絲繩制成,并包裹在需求維護(hù)的斜坡或巖石上,以維護(hù)其免受風(fēng)化,脫落或斜坡上的巖石和土壤的危害,以及巖石的陷落(加固),或?qū)⒙涫\(yùn)動(dòng)控制在一定范圍內(nèi)(防護(hù)功用)。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu):用鋼絲繩固定桿或支撐繩固定,或者用鋼筋(可以施加預(yù)應(yīng)力)或鋼絲繩固定桿(有邊際支撐繩時(shí)),必要時(shí)運(yùn)用**的固定墊和邊際固定繩進(jìn)行固定。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品特性:高柔韌性,高防護(hù)強(qiáng)度和易鋪展性,適用任何
纜索護(hù)欄產(chǎn)品分類纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強(qiáng)型);熱鍍鋅 、5索纜索護(hù)欄、6索纜索護(hù)欄、B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。A級(jí)采用6根纜索,B級(jí)采用5根纜索,A級(jí)和B級(jí)纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。纜索護(hù)欄特性與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外,通透性較好的纜索護(hù)欄視野廣
【鋼索護(hù)欄】纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄之間的區(qū)別
纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄實(shí)際應(yīng)用對(duì)比在公路上,咱們常??吹礁鞣N各樣的安全防護(hù)設(shè)備,這些防護(hù)設(shè)備終究怎樣維護(hù)咱們的安全呢?或許大部分人并不了解。日前,交通部在路途監(jiān)測(cè)場(chǎng)使用模擬人駕車,進(jìn)行了一次路途安全防護(hù)設(shè)備的檢測(cè)。纜索護(hù)欄是依托纜索的拉伸力來反抗車輛的磕碰,當(dāng)鏡頭中的這輛轎車以每小時(shí)100公里的速度撞向護(hù)欄的時(shí)分,車輛發(fā)生了顯著的搖晃、歪斜,可是因?yàn)槔|索的拉伸力,轎車并沒有翻車,磕碰后的車輛還能保持正
為了習(xí)氣斜度地形的運(yùn)用,尤其是裂縫性山體,工程沉降速度快,運(yùn)用方便。通過人工植草,植物美化,聯(lián)接土壤和巖石的穩(wěn)定性,安靜。保護(hù)才干強(qiáng),系統(tǒng)壽命長(zhǎng),可達(dá)30-50年。主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)選用鋼絲繩錨桿或加固錨桿和支護(hù)繩,將邊坡上的金屬柔性網(wǎng)以潛在的地質(zhì)災(zāi)害掩蓋,以完結(jié)邊坡加固或束縛巖崩防護(hù)網(wǎng)。繩索護(hù)欄的重要特色有三種:鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)和高強(qiáng)度鋼絲網(wǎng)。前兩種是用鋼絲繩錨和支撐繩固定,后兩種是通過鋼條和鋼絲繩
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