黃岡高強(qiáng)度灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2019-01-30作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：260

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• 詞條

  詞條說明

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  影響環(huán)氧樹實(shí)際施工中，有一種普遍的做法是：在鋼板端部鉆孔，插入預(yù)應(yīng)力螺栓，通過上緊螺栓對(duì)鋼板施加預(yù)加壓應(yīng)力，用這種方法來保證鋼板不與砼結(jié)構(gòu)脫離。實(shí)驗(yàn)證明，此辦法是多此一舉，不起作用，只有當(dāng)鋼板與砼分離后螺栓才被澈活，然后發(fā)揮作用。因此，建議實(shí)踐中不采用螺栓錨固鋼板的做法。脂固化反應(yīng)的因素 一. 反應(yīng)物的結(jié)構(gòu) 1． 環(huán)氧樹脂的結(jié)構(gòu) 環(huán)氧樹脂(含環(huán)氧酯)由于分子結(jié)構(gòu)差異，在與活潑氫化合物、含質(zhì)子給予

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  10 ?合成纖維改性混凝土和砂漿 10.1 ?一般規(guī)定 10.1.1 ?本章規(guī)定適用于由試件試驗(yàn)破壞特征知，采用西安科技大學(xué)研制的無機(jī)類植筋粘結(jié)劑，當(dāng)植筋深度較?。ǎ叮洌r(shí)，試件發(fā)生粘結(jié)破壞；隨著植筋深度的增大（１０ｄ），試件發(fā)生錐體破壞；植筋深度進(jìn)一步增大至１５ｄ，試件發(fā)生雅體粘結(jié)破壞，且植筋鋼筋屈服。以jubingxi腈纖維、改性聚酯纖維、聚酰胺纖維、聚乙xi醇

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  第13.3.4 條確定； c—錨栓的邊距（mm）； scr,N 和ccr ,N —混凝土呈錐形受拉時(shí)，確保每一錨栓承載力不受間最近幾年,國內(nèi)外出現(xiàn)的不少了大橋的垮塌事件,給我們敲響了警鐘。而我國現(xiàn)正在使用的橋梁有很大一部分橋齡在40年以上,尤其是在上世紀(jì)50年代后期及60年代建造的橋梁,大部分由于長期超負(fù)荷的運(yùn)行和環(huán)境的影響,出現(xiàn)了材料老化和結(jié)構(gòu)破損及開裂等危害,因此導(dǎo)致承載能力、安全性、耐久性