詞條
詞條說(shuō)明
27、切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于30mm,錨具應(yīng)采用封端砼保護(hù),當(dāng)需長(zhǎng)期外露時(shí),應(yīng)采取防止銹蝕的措施l987年國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)學(xué)會(huì)(IABSE)在巴黎召開“混凝土的未來(lái)''國(guó)際會(huì)議;l991年美國(guó)聯(lián)邦公路管理局(FHwA)制定計(jì)劃,進(jìn)行研究橋面板耐久性檢測(cè)和鋼筋銹蝕的防護(hù)問(wèn)題;l992年歐洲混凝土委員會(huì)(CEB)頒布的?耐久性混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指南?反映了當(dāng)時(shí)歐洲混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究的水平。7.
21.6鋼橋面鋪裝1、略。21.7橋面防護(hù)設(shè)施 1、對(duì)結(jié)構(gòu)重心位于梁體以外的懸臂式防撞護(hù)欄,應(yīng)在主梁橫向聯(lián)結(jié)或拱上結(jié)構(gòu)完成后方可施工。 2、就地現(xiàn)澆的防撞護(hù)欄,宜在順橋向每隔5~8m設(shè)1道斷縫或假縫。 3、模板宜用鋼模,支模時(shí)宜在其頂部和底部各設(shè)一道對(duì)拉螺桿。 4、宜采用坍落度較小的干硬性砼,分層厚度不宜超過(guò)200mm。 21.8橋頭搭板 1、橋頭搭板下臺(tái)后填土的填料宜以透水性材料為主,應(yīng)分層壓
4、項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)解決方法 4.1.1、影響工期的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案 1、根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定要求,本工程必須3個(gè)月內(nèi)完成。 本工程實(shí)施過(guò)程中,施工項(xiàng)目多,要求施工機(jī)械設(shè)備多,施工工期緊張,綜合管理工作量大。 2、影響工期的關(guān)鍵工序大因素是施工資源的投入。因此機(jī)械設(shè)備、人員的投入數(shù)量直接決“第一屆混凝土耐久性會(huì)議”也于1987年在亞特蘭大召開(論文集SP-100)。1989年IABSE在里斯本召開
改性環(huán)氧樹脂的命名法(GB/1630-1989) 一.按照主要組成物質(zhì)分類: 環(huán)氧樹脂的命名原則:環(huán)氧樹脂的基本名稱仍采用我國(guó)的習(xí)慣名稱,及“環(huán)氧樹脂”,在這基本名稱之前加上型號(hào)。 型號(hào):環(huán)氧樹脂以一個(gè)或兩個(gè)漢語(yǔ)拼音字母與2為阿拉伯?dāng)?shù)字作為型號(hào),以表示類別和種類。 型號(hào)第一位用主要組成物質(zhì)名稱。取其主要組成物質(zhì),漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母,若遇到相同取第二個(gè)字母,依次類推。第二位是組成物中若有改性物質(zhì)
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