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詞條說明
護(hù)套型船用橡膠靠球的特點(diǎn) 船用充氣護(hù)舷(靠球)是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn) 品,它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì),使得船舶靠傍時(shí)具有較柔軟的防避碰效果。與一 般的彈壓型橡膠護(hù)舷(如廢舊輪胎、實(shí)芯橡膠護(hù)舷等)相比較,具有吸收沖 擊能量大,作用于船舶的單位面積壓力低,耐沖擊疲勞性能優(yōu)異,安裝簡易等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于大型油輪、液化氣船、海洋平臺(tái)、大型船塢、港口碼頭等。 充氣橡膠護(hù)舷(靠球)是采用掛膠子布做
EVA實(shí)心填充護(hù)舷適合什么樣的碼頭 護(hù)舷的材料和種類分多種,如何選擇護(hù)舷產(chǎn)品要根據(jù)碼頭的實(shí)際需要。聚氨酯實(shí)心填充護(hù)舷是一種壓縮型護(hù)舷,它的外部采用聚脲彈性體材料作外保護(hù)層、內(nèi)部采用高密度閉孔橡塑發(fā)泡材料作緩沖介質(zhì);在使用過程中通過它的壓縮變形來吸收船舶的沖擊能量,從而減輕對(duì)碼頭和船舶的破壞作用。青島 亨爾泡沫填充護(hù)舷是由環(huán)保材料和高彈性聚合物材料制成的。該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、高彈性、高附著力、防滲漏、
新型船用氣囊 亨爾 整體纏繞編制橡膠氣囊 青島亨爾新型整體纏繞船用高強(qiáng)度氣囊的結(jié)構(gòu)由囊體和端部鐵件二部分組成,其中囊壁由基體橡膠和增強(qiáng)纖維材料復(fù)合經(jīng)硫化制成,端部鐵件由金屬材料制成,周圍與囊體緊密結(jié)合,一端供搬運(yùn)氣囊時(shí)牽引用:另一端供充放氣用:通過三通連接管連接壓力表、充放氣閥和充氣軟管接頭??蛻羧缬幸?,配套的充氣管路接頭、壓力表和閥門可作附件:客戶也可自行配接通用的管路附件。 公司研發(fā)的新型整
新型聚脲涂層防船撞設(shè)施 新型聚脲涂層防撞設(shè)施根據(jù)需求形式可以分類為固定式和自浮式兩種型式,固定式新型聚脲涂層防撞設(shè)施固定安裝在橋梁的橋墩防撞部位;自浮式新型聚脲涂層防撞設(shè)施安裝在橋梁的橋墩四周,隨著江面(河道,海面)水位的高低自浮式新型聚脲涂層防撞設(shè)施依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降,新型聚脲涂層防撞設(shè)施始終處于船舶的撞擊高度。新型聚脲涂層防撞設(shè)施有矩形,半圓形,圓形,異面形,多邊形等等;安裝方
公司名: 青島亨爾船舶用品有限公司
聯(lián)系人: 崔成振
電 話: 18766217636
手 機(jī): 18766217636
微 信: 18766217636
地 址: 山東青島即墨區(qū)西里村
郵 編:
網(wǎng) 址: qdhenger.cn.b2b168.com
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