詞條
詞條說明
汽油發(fā)電機(jī)接地保護(hù) 正常運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電壓(直流電壓)僅有幾百伏,且轉(zhuǎn)子繞組及勵(lì)磁系統(tǒng)對地是絕緣的。因此,當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組或勵(lì)磁回路發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí),不會構(gòu)成對發(fā)電機(jī)的危害。但是,當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組出現(xiàn)不同位置的兩點(diǎn)接地或匝間短路時(shí),很大的短路電流可能燒傷轉(zhuǎn)子本體;另外,由于部分轉(zhuǎn)子繞組被短路,使氣隙磁場不均勻或發(fā)生畸變,從而使電磁轉(zhuǎn)矩不均勻并造成發(fā)電機(jī)振動(dòng),損壞發(fā)電機(jī)。 為確保發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,當(dāng)
YT6800T3-ATS通過對柴油發(fā)電機(jī)的排氣噪音、進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)的噪音進(jìn)行降噪處理達(dá)到低噪音的效果。一臺敞開式柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)噪音可到到110分貝左右,世界的柴油發(fā)電機(jī)噪音于也不會低于95分貝。當(dāng)人在噪音超過85分貝的場所健康就會受到影響。所以高于85分貝的靜音發(fā)電機(jī)就不能稱于靜音的。柴油發(fā)電機(jī)降噪的效果一定要低于噪音的分貝。近幾年柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)發(fā)展較快,各方面技術(shù)也較成熟,靜音柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)也不
房車專用懸掛式發(fā)電機(jī) 永磁發(fā)電機(jī)制成后不需外界能量即可維持其磁場,但也造成從外部調(diào)節(jié)、控制其磁場極為困難。這些使永磁發(fā)電機(jī)的應(yīng)用范圍受到了限制。但是,隨著MOSFET、IGBTT等電力電子器件的控制技術(shù)的迅猛發(fā)展,永磁發(fā)電機(jī)在應(yīng)用中無需磁場控制而只進(jìn)行電機(jī)輸出控制。設(shè)計(jì)時(shí)需要釹鐵硼材料,電力電子器件和微機(jī)控制三項(xiàng)新技術(shù)結(jié)合起來,使永磁發(fā)電機(jī)在嶄新的工況下運(yùn)行。 不可逆退磁問題 如果設(shè)計(jì)和使用不當(dāng)
30KW全自動(dòng)靜音汽油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁介紹
伊藤動(dòng)力30KW全自動(dòng)靜音汽油發(fā)電機(jī)目前國內(nèi)比較流行的勵(lì)磁系統(tǒng)整流裝置冷卻方式有下面幾種:a.水冷卻;b.強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻;C.空氣自然流動(dòng)冷卻(自冷)。?從機(jī)組投運(yùn)的情況來看,國內(nèi)絕大多數(shù)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)的整整流裝置普遍采用強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻方式。?整流裝置強(qiáng)迫冷卻方式的特點(diǎn):?目前國內(nèi)比較流行的勵(lì)磁系統(tǒng)整流裝置強(qiáng)迫冷卻方式的風(fēng)機(jī)布置方式有下面幾種:a.柜體底部;b.柜體頂部
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 021-60949535
手 機(jī): 18017120237
微 信: 18017120237
地 址: 上海嘉定安亭安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
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網(wǎng) 址: yitengdl2.b2b168.com
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