如何對邊坡防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行牢固性測試？

時(shí)間：2019-07-12作者：四川安航金屬絲網(wǎng)制造有限公司瀏覽：143

四川安航金屬絲網(wǎng)制造有限公司專注于成都邊坡防護(hù)網(wǎng)哪家好,聲屏障廠家,四川護(hù)欄板廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 如何選擇護(hù)欄網(wǎng)的類型？

  護(hù)欄網(wǎng)依照類型去辨別，能夠分為很多不同的類型 比擬常見的就是一種框架類型的護(hù)欄網(wǎng)，這品種型它其實(shí)就是一種框架。 三角折彎的護(hù)欄網(wǎng)，這種狀況也是比擬特殊的，除此之外，還有一種是雙邊絲護(hù)欄類型，這品種型也是比擬特殊的，普通都是作為一些體育場的護(hù)欄網(wǎng)，它可能就會運(yùn)用的資料比擬特殊，所以我們再去選擇的時(shí)分要去看一下它到底是運(yùn)用的哪品種型。 其真實(shí)一切的類型中，三角折彎護(hù)欄網(wǎng)，它是較為值得我們?nèi)リP(guān)注的，由于

• 如何對邊坡防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行牢固性測試？

  如何對邊坡防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行牢固性測試 邊坡防護(hù)網(wǎng)有著十分大規(guī)模的使用，在公路旁邊坡、泥石流多發(fā)地帶或者是邊坡呈現(xiàn)塌方的當(dāng)?shù)囟寄芸吹竭吰路雷o(hù)網(wǎng)的身影，可是有許多人置疑，它究竟能不能起到一個(gè)十分好的防護(hù)效果呢，能否十分安全的防止自然災(zāi)害所帶來的危害。 為了消除這種忌憚，有關(guān)人員專門對此進(jìn)行了一系列的測驗(yàn)，以下就是測驗(yàn)的全過程。首要找到一個(gè)八噸重的鐵塊，將其從三十米的高度拋下，繞后由鋼絲繩網(wǎng)構(gòu)成的邊坡防護(hù)網(wǎng)對

• 對高速鐵路聲屏障降噪效果影響因素的探討

  對高速鐵路聲屏障降噪效果影響因素的探討 通過對現(xiàn)場鐵路列車輻射噪聲測量和理論分析計(jì)算,結(jié)合影響鐵路聲屏障降噪效果主要因素,得出如下結(jié)論:當(dāng)列車運(yùn)行速度**250 km/h時(shí),對鐵路沿線1~2層噪聲敏感點(diǎn)建筑,采用防撞墻既有效又經(jīng)濟(jì);聲屏障相對越高、距軌道中心線越近,降噪效果越好。 鑒于現(xiàn)行國家規(guī)范對鐵路聲屏障的風(fēng)荷載體型系數(shù)沒有明確的規(guī)定,采用CFD流體動力學(xué)計(jì)算軟件、風(fēng)洞模型測壓試驗(yàn)和風(fēng)洞模型測