詞條
詞條說明
1.4539 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度過了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時(shí)
X5CrNiMoTi2525不銹鋼鋼棒 鋼板 硬度材質(zhì)
X5CrNiMoTi2525標(biāo)準(zhǔn):DIN 17400●特性及應(yīng)用:X5CrNiMoTi2525不銹鋼,德國DIN標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼?!窕瘜W(xué)成分:碳 C:≤0.07硅 Si:≤1.00錳 Mn:≤2.00磷 P:≤0.045硫 S:≤0.030鉻 Cr:24.00~26.00鉬 Mo:2.00~2.50鎳 Ni:24.00~26.00釩 V:—鈦 Ti:≥10*%C注:X5CrNiMoTi2525 本文所載
XM-13標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)合金C系列
XM-13 但是,在奧氏體不銹鋼中,碳常常被視為有害元素,這主要是由于在不銹鋼的耐蝕用途中的一些條件下(比如焊接或經(jīng)450~850℃加熱),碳可與鋼中的鉻形成高鉻的Cr23C6型碳化合物從而導(dǎo)致局部鉻的貧化,使鋼的耐蝕性特別是耐晶間腐蝕性能下降。XM-13沉淀硬化不銹鋼對照統(tǒng)一數(shù)字代碼:S13800執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):ASTM A959:2004XM-13化學(xué)成分:C≤0.05Cr12.30-13.20Ni
S51240相當(dāng)于哪個(gè)牌號(hào) 耐熱合金若在高溫下使用,材料的高溫強(qiáng)度、耐氧化性、耐高溫腐蝕性都將成為問題。添加鎳可提高耐熱性,而鉻、硅、鋁等有助于提高材料的耐氧化性。耐熱不銹鋼是在不銹鋼中添加了上述元素而制成的。此外,在高溫下使用時(shí),有時(shí)還要考慮蠕變強(qiáng)度、熱機(jī)械疲勞。該系列產(chǎn)品可用于熱交換器、壓力容器、熱處理爐的構(gòu)件等 S51240名稱:美國進(jìn)口不銹鋼標(biāo)準(zhǔn):AISI、ASTMUNS編號(hào):S51240
聯(lián)系人: 許麗瓊
電 話: 13661845828
手 機(jī): 13816275336
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地 址: 上海松江上海市松江區(qū)新浜鎮(zhèn)許村公路482號(hào)
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