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詞條說明
潤滑油對于設備,就像水之于魚,是離不開的關系。好的潤滑油,有著提高效率,減少設備故障,以及延長油液壽命,減少成本等多方好處。但是,許多師傅在使用油液時會陷入一些誤區(qū)。小牛這就給您說說潤滑油使用時要避免的誤區(qū)。 潤滑油使用時要避免的誤區(qū): 1.油越多越好 之前,小牛說過,油量不應該太少,會導致一系列問題。但是過猶不及這個理論在很多場合都適用,油量過多也會導致各種問題,比如氣泡等。潤滑油的量不要太多,
不僅是機油市場,乃至于整個市場都有假貨,但是小牛作為一個莫得感情的潤滑油從業(yè)者,只能跟大家說說假機油對車子的傷害了。 假機油對車子的傷害: 1.假機油的性能大多是不達標的,所以潤滑性會差一些,加劇磨損;抗氧化、抗腐蝕、抗磨等性能也都比較差,所以損耗較快,腐蝕較快較重,導致車子出問題。而且還會讓發(fā)動機的溫度上升的較厲害。 2.假機油的使用壽命較短,油耗更多,較費錢。 3.假機油質(zhì)量大概率是不合格的,
很多朋友也都知道液壓油要定時/不定時地進行更換,但卻又無法確油什么時候該換,如果你恰好不知道液壓油的更換周期,那一定要看看這篇文章!記住這7點即可! 液壓油的更換周期怎么看? 1、環(huán)境溫度與污染物 如果所處的環(huán)境灰塵多,濕度、溫度高,將導致其氧化,或者降低油品的質(zhì)量,增加了油的黏度、殘渣和酸性物質(zhì),腐蝕設備。像這種情況,液壓油的更換周期要適當縮短。 2、材料 加工工件的材質(zhì),也會影響到換油的周期。
10號航空液壓油與15號航空液壓油的不同之處,你絕對想不到!
10號航空液壓油,有個性能很相近的“哥哥”——15號航空液壓油。那問題來了,這兄弟倆究竟有什么區(qū)別呢? 10號與15號航空液壓油的區(qū)別: ① 執(zhí)行標準 10號航空液壓油,滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標準,是石化標; 15號航空液壓油,滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標準,是國**。 ② 運動粘度的測試方式 10號航空液壓油,是在50°C和-50°C兩個溫度點來測試運動粘度的; 15號航空
公司名: 安徽野牛潤滑油商貿(mào)有限公司
聯(lián)系人: 張張
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地 址: 安徽合肥長豐縣安徽省合肥市淮南北路寶灣**B2-142
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網(wǎng) 址: wells2008.b2b168.com
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