詞條
詞條說(shuō)明
一、瀝青混凝土混合料的攤鋪-鄭州瀝青攪拌站在經(jīng)過(guò)合格的基層處理后,按規(guī)定撒布透層、粘層并鋪筑下封層,之后就可以進(jìn)行瀝青混凝土混合料的攤鋪工作。-鄭州瀝青攪拌站首先,進(jìn)行施工放樣,確保準(zhǔn)確度。為了避免基準(zhǔn)鋼線的重大影響,其鋼支柱的縱向間距不應(yīng)過(guò)大,一般建議在5~10米之間,并使用緊線器拉緊。同時(shí),要保持對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)視,防止人員擾動(dòng)導(dǎo)致的攤鋪面波動(dòng)。-鄭州瀝青攪拌站在攤鋪前,還需對(duì)立柱、橫坡度、厚度
1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制嚴(yán)格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度,對(duì)路面壓實(shí)來(lái)說(shuō)是非常重要的,混合料初壓溫度過(guò)高,瀝青混合料流動(dòng)性大,易出現(xiàn)混合料推移,破壞已鋪面混合料的均勻度,影響路面平整度,初壓溫度過(guò)低,將會(huì)影響復(fù)壓和終壓溫度,給復(fù)壓和終壓工序帶來(lái)困難。資料表明,混合料溫度在100~125℃時(shí)易達(dá)到共振狀態(tài),振動(dòng)碾壓效果,因此,我們?cè)诔鯄簳r(shí),控制初壓溫度為125~140℃,用CC21雙鋼輪振動(dòng)壓
鄭州彩色瀝青混凝土路面技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)
一、鄭州彩色瀝青混凝土路面技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)鄭州瀝青路面施工近年來(lái),國(guó)內(nèi)已與多家公司或研究機(jī)構(gòu)對(duì)彩色瀝青及技術(shù)應(yīng)用,均達(dá)到一個(gè)新的技術(shù)水平。目前他們重點(diǎn)是對(duì)彩色瀝青及其混凝土路面技術(shù)產(chǎn)品系列和品種的研究,具體在以下幾方面。鄭州瀝青路面施工1、彩色瀝青生產(chǎn)途徑從傳統(tǒng)里減壓脫質(zhì)向利用現(xiàn)代工業(yè)石油化工產(chǎn)品調(diào)配出與瀝青性能相當(dāng)?shù)木酆衔餃\色膠結(jié)料( 彩色瀝青) ,并研制開(kāi)發(fā)了一紅、黃、藍(lán)、綠、駝色( 本色) 為主
一、鄭州彩色混凝土路面主要性能特點(diǎn)鄭州瀝青路面攤鋪施工1、具有良好的路用性能,在不同的溫度和外部環(huán)境作用下,其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好,且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象,與基層粘結(jié)性良好。鄭州瀝青路面攤鋪施工2、具有色澤鮮艷持久、不退色、能耐77℃的高溫和-23℃的低溫,維護(hù)方便。鄭州瀝青路面攤鋪施工3、具有較強(qiáng)的吸音功能,汽車(chē)輪胎在馬路上高速滾動(dòng)時(shí),不會(huì)因空氣壓縮產(chǎn)生強(qiáng)大噪音,同時(shí)還
聯(lián)系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)河南新鄉(xiāng)市平原**區(qū)
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