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詞條說明
一、武漢瀝青混合料再生技術(shù)的基本原理瀝青混合料再生技術(shù)是指通過的瀝青再生設(shè)備對(duì)廢舊瀝青路面進(jìn)行清理和再生加工,將廢棄的瀝青混合料重新制備成具有一定強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的瀝青混合料,并作為廢舊路面的再生利用或者拌制新瀝青混合料的料。?
武漢乳化瀝青透層工藝?⑴、一般規(guī)定: ①、在水泥穩(wěn)定碎石基層上必須澆灑透層瀝青,透層瀝青采用PC-2型陽(yáng)離子乳化瀝青,基質(zhì)瀝青采用道路石油瀝青70號(hào)B級(jí)瀝青,并嚴(yán)格控制乳化瀝青質(zhì)量、稠度、用量、滲透性等。②、乳化瀝青用量、稠度及滲透深度通過試灑確定,灑布后不流淌,并滲透入基層深度5mm以上,且不得在表面形成油膜。在施工過程中對(duì)滲透深度按每10000m25處的頻率挖孔檢測(cè)。③、透層乳化瀝青
一、武漢瀝青混凝土路面橫向裂縫1、橫向裂縫現(xiàn)象的成因:瀝青混凝土的低溫收縮引起的裂縫的主要原因。瀝青是一種對(duì)溫度變化比較敏感的材料。在去年瀝青路面施工時(shí),由于溫度較低,攤鋪后的瀝青混合料表面溫度下降,使瀝青表面逐漸變硬變脆,并發(fā)生收縮變形。當(dāng)收縮拉應(yīng)力過瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí),瀝青路面表面就會(huì)被拉裂,并逐步向下發(fā)展,形成上寬下窄的橫向裂縫。2、對(duì)橫向裂縫的處理方法:(1)針對(duì)上述裂縫現(xiàn)象,如裂縫寬
武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復(fù)的施工方案一、工程概況瀝青混凝土面層銑刨、修復(fù)的工程量為:8193.728㎡。此道路為次干路一幅式雙向四車道斷面,車行道寬度16米,橫坡1.5%,直線路拱,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)面層。二、施工方案1 瀝青混凝土路面銑刨瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)要求確定銑刨范圍,在實(shí)地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨,銑刨盡量
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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手 機(jī): 15071082950
微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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網(wǎng) 址: whxinchuang.b2b168.com
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