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時間：2020-06-05作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：83

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  詞條說明

• 淺析鋰電池自放電現(xiàn)象

  淺析鋰電池自放電現(xiàn)象自放電及K值的影響因素：1.正負(fù)極材料、電解液種類、隔膜厚度種類：由于自放電很大程度上是發(fā)生于材料之間，因此材料的性能對自放電有很大的影響。但是材料的各個具體參數(shù)（比如正負(fù)極的粒徑、電解液的電導(dǎo)率、隔膜的孔隙率等）對自放電的影響到底有多大、有影響的原因是什么？這一問題不是研究的重點(diǎn)。一是問題本身太過復(fù)雜，二是對量產(chǎn)、搞研究皆沒有太大意義。不過好在文武的同事曾經(jīng)做過實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)三元

• 鋰離子電池保護(hù)電路的工作原理

  鋰離子電池保護(hù)電路的工作原理?4、過電流保護(hù)由于鋰離子電池的化學(xué)特性，電池生產(chǎn)廠家規(guī)定了其放電電流較大不能**過2C（C=電池容量/小時），當(dāng)電池**過2C電流放電時，將會導(dǎo)致電池的*性損壞或出現(xiàn)安全問題。電池在對負(fù)載正常放電過程中，放電電流在經(jīng)過串聯(lián)的2個MOSFET時，由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗，會在其兩端產(chǎn)生一個電壓，該電壓值U=I*RDS*2,RDS為單MOSFET導(dǎo)通阻抗，控制I

• 鋰電池加工工藝難點(diǎn)剖解

  鋰電池加工工藝難點(diǎn)剖解?一般來講，動力電池外殼的焊接主要為側(cè)焊和**焊兩種方式，孰好孰壞無法分辨，各有優(yōu)劣，而動力電池因?yàn)槠洳牧系奶厥庑?，其外殼容易出現(xiàn)凸起、氣孔、炸火等問題，導(dǎo)致方形電池焊接時在拐角處容易出現(xiàn)問題。下面就為大家介紹一下動力電池封裝焊接的一些難點(diǎn)：1、動力電池焊接一般動力電池鋁殼厚度都要求不**過1.0毫米，主流廠家目前以0.6mm和0.8mm兩種為主。焊接方式主要分為**焊和

• 新能源汽車對鋰電池行業(yè)的影響

  新能源汽車對鋰電池行業(yè)的影響?為了測試電池的性能指標(biāo)是否滿足需求，下面對鋰電池的常規(guī)性能測試方式做個介紹：一、常規(guī)成品測試充電：采用測試系統(tǒng)/DC電源對電池充電，采用0.2C恒流恒壓充電，直至電池充滿為止；放電：采用測試系統(tǒng)/負(fù)載儀對電池放電，采用0.2C恒流放電，直至電池放完為止；內(nèi)阻：采用高精度內(nèi)阻測試儀進(jìn)行內(nèi)阻測試，一定要接觸點(diǎn)接觸良好，才能是準(zhǔn)確的阻值，電池容量越大，內(nèi)阻越??；反