【新能源汽車電池回收】怎樣做到鋰電廢料合理回收

時間：2021-06-08作者：深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站瀏覽：684

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  詞條說明

• 鋁殼電池模組回收

  聚合物鋰電池屬于鋰電池的一種，只是聚合物采用鋁塑包裝，不會爆炸，只會鼓脹、另外還分鋼殼鋰電池,鋁殼鋰電池。聚合物電池也要看你是什么材料的，不同的材料的聚合物電池電壓平臺都不一樣，如果聚合物電池和原來的手機(jī)電池材料是一樣的并且容量也差不多的話，保護(hù)板是可以通用的。手機(jī)電池的電壓電流那么小不可能把MOS管擊穿。不同容量，不同廠家的鋰電池的保護(hù)板是不能通用的，因為不同容量不同廠家生產(chǎn)的電池內(nèi)阻不一樣，導(dǎo)

• 【聚合物電池回收】廢電池回收要求

  由于電池標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，技術(shù)不成熟等原因，梯次利用的經(jīng)濟(jì)性仍然存疑；拆解回收上，經(jīng)濟(jì)效益需要靠規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)，但由于回收渠道尚未完全打通，大量退役電池流入非正規(guī)渠道，不斷升溫的電池回收行業(yè)可能遭遇“無米之炊”的窘境。目前的電池回收成本較高，行業(yè)想要健康發(fā)展就必須要規(guī)范回收渠道，讓電池價格回歸正常，不再以競價的方式進(jìn)行回收。但值得注意的是，雖然目前已有大量政策為動力電池行業(yè)的發(fā)展“**”，但由于回收體系尚

• 【鎳氫電池回收】聚合物鋰電池的優(yōu)勢

  聚合物鋰電池的優(yōu)勢1.單體電池的作業(yè)電壓高達(dá)3.6v~3.8v遠(yuǎn)**鎳氫和鎳鎘電池的1.2V電壓。2.容量密度大，其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5~2.5倍，或許較高。3.自放電小，在放置很長時刻后其容量丟掉也很小。4.壽數(shù)長，正常運(yùn)用其循環(huán)壽數(shù)可抵達(dá)500次以上。5.沒有回憶效應(yīng)，在充電前不用將剩下電量放空，運(yùn)用便利。6.安全功用好，聚合物鋰電池在結(jié)構(gòu)上選用鋁塑軟包裝，有別于液態(tài)電芯的金屬

• 【寧德時代電池模組回收】電池模組結(jié)構(gòu)

  在動力電池包中，為了安全和有效的管理好成百上千的單顆電芯，電芯并不是隨意的放在動力電池的殼里面，而是按照模塊和包有序的放置的。較小的單元就是電芯，一組電芯可以組成一個模組，而幾個模組則可以組成一個包。電池模組在保證自身能量密度的同時，還能夠提高絕緣防護(hù)結(jié)構(gòu)的絕緣效果以及提高電池模組的使用安全性。模組是動力電池系統(tǒng)的次級結(jié)構(gòu)之一。動力電池系統(tǒng)的常規(guī)結(jié)構(gòu)設(shè)計流程為電芯—模組—系統(tǒng)，模組主要是單體電芯通