詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析
柴油機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高是指受熱零件的溫度**過(guò)規(guī)定的允許范圍,這主要是因?yàn)樗疁剡^(guò)高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過(guò)熱,使受熱零件的機(jī)械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時(shí),柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來(lái)很大的威脅。故障原因:1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
哪些原因?qū)е掳l(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂的主要原因噴油器滴油或者霧化不良,發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃油長(zhǎng)時(shí)間再活塞**部燃燒,造成活塞**部高溫,從而使活塞燒損。發(fā)電機(jī)組活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄,導(dǎo)致活塞燒損。選擇了劣質(zhì)潤(rùn)滑油,加速了發(fā)電機(jī)組汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內(nèi)積碳增多,從而導(dǎo)致活塞燒損。發(fā)電機(jī)組各缸供油量和供油時(shí)間不均勻,使部分汽缸燃燒過(guò)程惡化,形成積炭,柴油燃燒的熱量使部分汽缸
【晉城發(fā)電機(jī)出租】汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)哪個(gè)好一點(diǎn)
發(fā)電機(jī)按照燃料的不同可以分為汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī),這兩者是我們?nèi)粘1容^容易見(jiàn)到的,那它們具體有什么區(qū)別呢?我們可以從以下六點(diǎn)來(lái)分析一下:1,兩者的構(gòu)造基本相同,從它們的名稱(chēng)上就可以找出一個(gè)明顯的區(qū)別:所需燃料不同。柴油的熱值比較高,汽油相比較來(lái)說(shuō),燃燒比較溫順。2,功率不同。和燒柴油的車(chē)比燒汽油的車(chē)馬力大同樣的道理,柴油發(fā)電機(jī)組的最小功率為八千瓦,較大能達(dá)到兩百萬(wàn)瓦,相同體積的汽油最大功率只能達(dá)
【臨汾發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。3.
公司名: 浙江中動(dòng)電力工程有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13362843430
微 信: 13362843430
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)本地發(fā)電機(jī)出租
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網(wǎng) 址: a780720.cn.b2b168.com
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