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柴油發(fā)電機組冒白煙的原因柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài),柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發(fā)電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機組
柴油機過熱運行的原因一、柴油發(fā)電機組**負荷作業(yè)柴油機長時間**負荷工作,產(chǎn)生的熱量過多,使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多熱量及時散發(fā)掉。二、柴油發(fā)電機組擋風簾擋住散熱器對有擋風簾的柴油機,擋風簾擋住散熱器時,造成空氣不能正常對流,散熱速度變慢,致使柴油機過熱。只要將擋風簾收起即可。三、柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)漏水1.連接膠管損壞或緊固卡箍松動。只要更換損壞軟管或上緊卡箍即可。2.散熱器上、下水室或散熱器芯管破
運轉(zhuǎn)時柴油發(fā)電機有異常響聲是什么原因當柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異常的響聲,往往都是由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損或者老化松動造成的。柴就預示著內(nèi)部機械零部件已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的問題,需要我們及時的進行維護和修理。那么,造成柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時候異響的原因是什么呢?1、當噴油泵噴油時間過早,就會造成柴油發(fā)動機的氣缸內(nèi)發(fā)出帶有節(jié)奏的清脆金屬撞擊的聲音。2、當噴油泵噴油時間過遲,同樣也會造成柴油發(fā)動機的氣缸內(nèi)發(fā)生沉悶不清晰的
發(fā)電機進相運行時的注意事項有哪些當發(fā)電機進行運行時,需要檢查發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器應運行在自動方式,發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器的低勵限制功能及發(fā)電機失磁保護投運正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無卡澀。應按值長命令調(diào)節(jié)發(fā)電機進相深度。若因網(wǎng)上電壓高,發(fā)電機自動進相運行時,應對發(fā)電機各參數(shù)加強監(jiān)視,同時要及時向上級匯報。在增、減發(fā)電機勵磁時,速度要緩慢,切忌快速大幅度調(diào)節(jié),進相運行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi),且始終保持小于低
公司名: 山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 安經(jīng)理
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600A柴油發(fā)電電焊機TO600A-W電弧穩(wěn)定
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