詞條
詞條說(shuō)明
混凝土路面切割的縫稱作‘縮縫’。混凝土凝結(jié)硬化過(guò)程,水泥水化要釋放大量熱量,導(dǎo)致混凝土溫度升高;大部分水泥水化反應(yīng)結(jié)束,混凝土溫度開(kāi)始下降。在降溫過(guò)程,混凝土已經(jīng)凝結(jié)硬化,降溫產(chǎn)生的收縮會(huì)導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂,并且裂縫方向比較隨機(jī),嚴(yán)重影響路面質(zhì)量和使用壽命。 因此,一般在混凝土澆筑后8~12小時(shí)(必須在混凝土路面溫度開(kāi)始降低前),間距4~6米要切割縮縫,切割深度約為路面板厚度的三分之一,這樣可以誘導(dǎo)
粘貼炭纖維布加固施工詳細(xì)流程: 一、底層處理 1、用裂縫修補(bǔ)膠灌注結(jié)構(gòu)裂縫,其施工工藝應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。 2、將混凝土表面剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化部分清除,并進(jìn)行清洗、打磨,待表面干燥后,川修補(bǔ)材料將混凝土表面凹凸部位修復(fù)平整。如果有毛刺,應(yīng)用砂紙打磨。找平面用手觸摸感覺(jué)干操后,才能進(jìn)行下一工序的施工。 3、粘貼處陽(yáng)角應(yīng)打磨成圓弧狀,陰角以修補(bǔ)材料填補(bǔ)成圓弧倒角,圓弧半徑不應(yīng)小于25mm。 二
混凝土墻體切割 怎么切割 **、施工準(zhǔn)備: (1)確保施工現(xiàn)場(chǎng)水通、電通。在切割過(guò)程中冷水具有對(duì)切割設(shè)備本身進(jìn)行降溫及避免揚(yáng)塵的作用。 (2)在切割區(qū)域周圍有序組織排水,防止施工用水污染周圍環(huán)境。 第二、分塊放線: (1)依據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體的勘測(cè),技術(shù)人員需對(duì)將要切除的混凝土實(shí)體進(jìn)行設(shè)計(jì)排版,將實(shí)體分層、分塊切除。 (2)排版過(guò)程中必須考慮吊裝設(shè)備的起重能力。排版前計(jì)算切割塊的重量,滿足起重
1.要求大梁加固后外觀不受影響,而加固造價(jià)居其次時(shí),就應(yīng)該選用粘鋼加固法; 2.大梁因偶然因素出現(xiàn)裂縫,其使用性不受影響,但安全等級(jí)偏低時(shí),采用粘鋼加固則有工程量較少,造價(jià)相對(duì)較低等優(yōu)點(diǎn); 3.當(dāng)大梁截面剛度過(guò)低時(shí),大梁裂縫分布較廣,且寬度較大時(shí),均不宜采用本法; 4.此外,加固規(guī)范要求,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)**C15時(shí),不得采用此法。 根據(jù)粘鋼加固的特點(diǎn)揚(yáng)長(zhǎng)避短,充分發(fā)揮其強(qiáng)大的加固性能,對(duì)大梁裂
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